BMW M Motorsport: confermata la line-up Hypercar 2026
BMW M Motorsport sceglie la continuità come parola chiave per la stagione 2026 nelle competizioni endurance di vertice.
Per il prossimo anno, il marchio bavarese conferma gli stessi otto piloti ufficiali al volante delle quattro BMW M Hybrid V8, impegnate sia nel FIA World Endurance Championship (WEC) sia nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Una decisione strategica che sottolinea la volontà di proseguire un percorso di crescita tecnica e sportiva già avviato, puntando sull’esperienza, sull’affiatamento e sulla conoscenza approfondita della vettura.
Otto piloti, un progetto comune per BMW M Motorsport
La line-up BMW M Motorsport 2026 resta invariata rispetto alla stagione precedente e comprende:
- Philipp Eng
- Robin Frijns
- Kevin Magnussen
- Raffaele Marciello
- René Rast
- Sheldon van der Linde
- Dries Vanthoor
- Marco Wittmann
Come nel 2025, Dries Vanthoor e Sheldon van der Linde svolgeranno un doppio programma, partecipando regolarmente sia al WEC sia all’IMSA, rafforzando il collegamento tecnico tra i due campionati.
FIA WEC: equipaggi invariati
Nel Mondiale Endurance FIA WEC, BMW conferma integralmente le formazioni già viste nella stagione precedente:
- BMW M Hybrid V8 #15
Kevin Magnussen – Raffaele Marciello – Dries Vanthoor - BMW M Hybrid V8 #20
Robin Frijns – René Rast – Sheldon van der Linde
Una scelta che evidenzia la fiducia del team nel lavoro svolto e nella progressione costante della Hypercar tedesca rispetto ai costruttori rivali.
IMSA: stessi piloti, nuovi abbinamenti
Nel campionato IMSA, la novità riguarda invece le coppie di piloti, pur mantenendo invariato il roster complessivo:
- BMW M Hybrid V8 #24
Sheldon van der Linde – Dries Vanthoor
Supporto endurance: Robin Frijns, René Rast (Daytona) - BMW M Hybrid V8 #25
Philipp Eng – Marco Wittmann
Supporto endurance: Kevin Magnussen, Raffaele Marciello (24h Daytona)
Dal 2026, inoltre, sarà il BMW M Team WRT a gestire operativamente entrambe le BMW M Hybrid V8 anche in IMSA, dopo l’esperienza maturata nel FIA WEC.
Una scelta chiara: crescere attraverso la stabilità
Secondo Andreas Roos, Head of BMW M Motorsport, la decisione di mantenere invariata la line-up risponde a una logica precisa:
La continuità era la nostra priorità. I piloti conoscono sempre meglio la BMW M Hybrid V8 e questo è fondamentale per far progredire il progetto LMDh. Nel 2026 avremo una vettura aggiornata e un nuovo team in IMSA: abbastanza cambiamenti. Era quindi essenziale mantenere stabilità dal lato piloti.
Verso una stagione chiave per BMW M Motorsport
Con una BMW M Hybrid V8 aggiornata, una struttura tecnica consolidata e una squadra di piloti ormai pienamente integrata nel progetto, il 2026 si profila come una stagione cruciale per BMW M Motorsport nelle gare endurance.
La scelta della continuità non è conservazione, ma ambizione strutturata: costruire risultati solidi gara dopo gara, facendo leva sull’esperienza condivisa e su un progetto tecnico in costante evoluzione.
