G‑Power GXM: la BMW XM da 950 CV
Il celebre tuner tedesco G‑Power ha svelato la sua ultima creazione: la GXM Bi‑Turbo, una versione estrema della BMW XM che porta le prestazioni a un livello quasi spaziale, preservando la guida su strada.
950 CV e 1.400 Nm: un colpaccio tecnico per la GXM
Partendo dall’ibrido plug-in V8 biturbo da 4,4 litri già potente nel modello XM Label (750 CV e 1.000 Nm), G‑Power rielabora il software ECU (pressione dei turbocompressori, iniezione, accensione) e migliora componenti interni, ottenendo una potenza da capogiro di 950 CV e una coppia record di 1.400 Nm. La velocità massima sale da 290 a 300 km/h.
Kit stage da urlo
Per chi vuole restare un po’ più “sobrio”, G‑Power offre pacchetti meno estremi:
- 838 CV e 1.100 Nm (~€ 9.300 in Germania)
- 900 CV e 1.150 Nm (~€ 20.000 in Germani)
Una potenza da quasi mille cavalli è in lavorazione, con scarico in titanio DeepTone, per un risultato che vale una vera supercar mascherata da SUV.
Mansory e 23” in carbonio: look da show per la G-Power GXM
L’aspetto è altrettanto estremo. G‑Power ha collaborato con Mansory per un body kit in fibra di carbonio completo, con:
- Paraurti maggiorati
- Cofano con bulbo centrale
- Passaruota allargati
- Spoiler posteriore e diffusore aggressivo
- Cerchi forgiati da 23 pollici (Hurricane RR), verniciati nero opaco su pneumatici Michelin da pista
Il tipico arancione G‑Power aggiunge un tocco visivo inconfondibile.
Prestazioni e lifestyle
La XM standard scatta da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e ha una velocità massima limitata a 290 km/h con il pacchetto M Driver’s. La versione GXM con 950 CV eleva le prestazioni ai massimi livelli, pur mantenendo omologazioni euro 6 e un sistema di scarico conforme
Il tuning è pensato per chi già possiede una XM e desidera distinguersi, ma G‑Power offrirà pacchetti simili anche per BMW M5 G90 e M5 Touring G99, usando lo stesso powertrain ibrido V8.
In sintesi
- Potenza: fino a 950 CV e 1.400 Nm, velocità massima 300 km/h
- Look: kit Mansory in carbonio, cerchi da 23”, stile estremo
- Pacchetti: tre livelli (838 CV, 900 CV, 950 CV), altri in arrivo fino a 1.000 CV
- Tecnologia: software e mappature aggiornate, scarico sportivo omologato Euro 6
- Esclusività: versione unica ma disponibile per altri modelli BMW M
La G-Power GXM Bi-Turbo è un vero manifestarsi del tuning puro: potenza da supercar con presenza scenica esplicita. G‑Power ha trasformato un SUV BMW già potente in un’icona estrema.
