BMW M550d xDrive: la accendiamo?

BMW Serie 5 M50d

BMW M550d xDrive

Credo ci sia ben poco da aggiungere se non che grazie a questo scatolo contenente dei pattini freno per la regolare manutenzione, riusciamo ad avere conferma della veridicità della sigla M50d che avevamo anticipato poco tempo fa.

Il possente 6 cilindri 3.0 litri tri-turbo, si adagerà nel vano motore della serie 5 generando il mostro M550d xDrive.

La trazione integrale credo sia un punto fermo, in quanto avremo a che fare con oltre 750 N m di coppia motrice ed una potenza – non ancora dichiarata – che oscilla dai 354 CV sino ai preoccupanti 405.

Inoltre sappiamo già che lo stesso motore troverà posto nel SAV X6 e nella ammiraglia Serie 7.

La commercializzazione del 6 cilindri tri-turbo avverrà da marzo 2012, ovvero in concomitanza con il prossimo Salone dell’automobile di Ginevra

Per il SAV crediamo la sigla possa esser semplicemente X6 M50d xDrive, mentre per il modello top di gamma di Monaco, non sappiamo se ci possa esser anche lì la sigla Motorsport. Direi che per l’understatement sia più logico un tranquillo 750d.

Inoltre – sempre grazie a questo per i pattini frenanti – sappiamo che la BMW Serie 6 GranCoupè non avrà il codice interno F14, ma F06.

Le immagini sono tratti da sito Motor-Talk.de

BMW F06

BMW Serie 6 GranCoupè F06

 

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Una risposta

  1. El Nino ha detto:

    Il ritorno della lettera M davanti il modello! 😀
    La Serie 1 M Coupè l’avrei chiamata M135i seguendo la filosofia della “la prima” BMW by Motorsport: M535i

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