BMW M6 GT3: 11° posto alla 24h di Spa

Una 24h di Spa con protagonisti il meteo e le bagarre in pista

È stata una 24h di Spa-Francorchamps molto dura per BMW Motorsport e per le sue BMW M6 GT3: i campioni in carica di Walkenhorst Motorsport hanno messo a segno un’impressionante prestazione di inseguimento con la BMW M6 GT3 n. 34, guidata da Christian Krognes (NOR) e dai piloti della BMW Nick Catsburg (NED) e Mikkel Jensen (DEN) – conquistano l’11 ° posto dopo essere partiti dal 35 ° posto in griglia.

I piloti hanno combattuto contro temperature elevate di circa 40 °C durante le qualifiche, ma nebbia e forti piogge hanno poi interrotto la gara per sei ore. Dopo 363 giri, la Porsche # 20 ha ottenuto la terza vittoria dell’Intercontinental GT Challenge.

Una gara molto dura

Durante le prime 12 ore, la BMW M6 GT3 n. 42 del BMW Team Schnitzer e la BMW M6 GT3 n. 34 del Walkenhorst Motorsport si sono fatte strada attraverso gli altri piloti grazie ad alcune impressionanti manovre di sorpasso. Entrambe le vetture hanno lottato con il calore durante le qualifiche, ma dopo essere partiti dalla 31 e 35 posizione, hanno raggiunto la top ten entro l’inizio di Domenica mattina.

25.07.2019-to-28.07.2019-2019-Blancpain-GT-Series-Endurance-Cup-2019-Total-24-Hours-of-Spa-Spa-Francorchamps-Spa-BEL.-Henry-Walkenhorst-DEU-Anders-Buchardt-NOR-Donald-Yount-USA-D
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Edwards stava combattendo con la scarsa visibilità e le forti piogge al volante della BMW M6 GT3 # 42 intorno alle 04:30, quando è stato coinvolto in un incidente incolpevole. Un’altra macchina lo ha colpito da dietro e lo ha fatto girare. Il danno alla M6 era così grave che Edwards, Farfus e Tomczyk hanno dovuto ritirarsi dalla gara. Poco dopo l’incidente, il peggioramento delle condizioni meteorologiche ha causato l’interruzione della gara.

La BMW M6 GT3 # di 34 Walkenhorst Motorsport ha passato la notte senza incidenti, riprendendo la gara dopo un’interruzione di quasi sei ore al secondo posto. Krognes ha preso il comando dopo il riavvio, ma la BMW M6 GT3 ha dovuto dirigersi ai box dopo il fermo tecnico obbligatorio che è costato alla squadra cinque minuti. La lunga interruzione ha significato non riuscire a recuperare il tempo perso per il fermo tecnico, quindi perdere posizioni. L’auto vincitrice dell’anno scorso ha tagliato il traguardo all’11 ° posto.

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