BMW accelera sull’economia circolare con il direct recycling
Il BMW Group compie un passo decisivo verso una mobilità sempre più sostenibile inaugurando il Cell Recycling Competence Center (CRCC) di Salching, in Bassa Baviera.
Il nuovo centro segna l’avvio operativo di un’innovativa tecnologia di direct recycling, sviluppata internamente da BMW e realizzata in collaborazione con Encory GmbH, joint venture paritetica con il Gruppo Interzero.
L’obiettivo è chiaro: recuperare in modo efficiente le materie prime delle batterie, riducendo i consumi energetici, le emissioni e la dipendenza da risorse vergini.
A differenza dei processi tradizionali, spesso basati su trattamenti chimici o termici ad alta intensità energetica, il direct recycling BMW impiega un processo meccanico che consente di smontare i materiali residui della produzione di celle — incluse celle complete — e reintrodurli direttamente nel ciclo produttivo. Le materie prime non vengono riportate allo stato originario, ma restano utilizzabili per nuove celle, riducendo drasticamente sprechi e consumi.
Una volta a regime, il CRCC potrà riciclare diverse decine di tonnellate di materiale all’anno, con il riutilizzo diretto nella produzione pilota presso il Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) di Parsdorf.
Un ecosistema bavarese delle batterie
Il nuovo centro di Salching si inserisce in una strategia più ampia che vede BMW concentrare il proprio know-how sulle batterie in Baviera, creando un ecosistema integrato e a filiera corta:
- BCCC – Battery Cell Competence Center (Monaco): ricerca e sviluppo
- CMCC – Cell Manufacturing Competence Center (Parsdorf): produzione pilota
- CRCC – Cell Recycling Competence Center (Salching): riciclo diretto
Questa organizzazione consente distanze ridotte, maggiore efficienza logistica e un controllo completo del ciclo di vita delle celle, evitando la dispersione di materiali preziosi.
Innovazione industriale e territorio
Il CRCC è stato realizzato utilizzando un edificio esistente e coinvolgendo quasi esclusivamente partner regionali, molti dei quali situati a meno di 100 km da Salching.
La struttura comprende aree produttive, magazzini, uffici e impianti fotovoltaici sul tetto, che impiegano circa 20 addetti.
Sebbene la gestione operativa sia affidata a Encory, la proprietà intellettuale del processo di riciclo resta interamente di proprietà della BMW Group, a conferma del valore strategico di questa tecnologia.
Verso la vera economia circolare
Per BMW, il direct recycling rappresenta un tassello fondamentale nel percorso verso la circular economy.
Il Gruppo applica da anni i principi Re:Think, Re:Duce, Re:Use, Re:Cycle, con l’obiettivo di mantenere i materiali in uso il più a lungo possibile e di restituire valore alle risorse a fine vita.
“Il nostro processo di direct recycling ci pone all’avanguardia nel settore e ha un enorme potenziale per ottimizzare ulteriormente la produzione di celle”, spiega Markus Fallböhmer, SVP Battery Production di BMW AG.
Una visione che guarda già al futuro, aprendo la strada a un possibile impiego del direct recycling anche nella produzione di serie.
Una mobilità premium più responsabile
Con l’avvio del CRCC, BMW dimostra che la sostenibilità non è solo una questione di prodotto finale, ma di intero processo industriale.
Dalla progettazione alla produzione, fino al riciclo, l’auto elettrica diventa parte di un sistema chiuso e intelligente, in cui le batterie non sono un problema da smaltire, ma una risorsa da valorizzare.
