Problema catena di distribuzione propulsore N47: ecco le procedure


Per chi frequenta spesso i forum della casa dell’elica o ne è fortunato-sfortunato possessore, saprà che il propulsore BMW da 2.0 litri, con codice interno N47, ha avuto diversi problemi sulla catena di distribuzione.
Il problema è relativo a TUTTI i motori N47 e N47TU (revisione tecnica in tedesco significa TU) che è declinato dalle potenze di 116 CV (x16d) fino a 184CV (x20d).

Il modello N47S, ovvero il biturbo da 204 CV, è un attimino meno soggetto a rotture perchè ha alcuni componenti sovradimensionati. Un po’ come lo sono stati i primi 535d che erano dei veri muli da lavoro rispetto ai 530d.

Il problema si manifesta come un “ticchettio” avvertibile all’interno dell’abitacolo dato che la catena di distribuzione con il motore N47 è stata spostata sul lato volanico, che piano piano aumenta la sua persistenza. Si evidenzia sopratutto intorno ai 1’500 rpm.

Il problema di fondo è una errata progettazione del pignone primario sull’albero motore.
Prima, l’utente non aveva la certezza di un richiamo o di una procedura corretta per far fronte a questo problema. Ora grazie a questo documento tutti sapranno come muoversi.

Partiamo dai modelli incriminati:

  • BMW Serie 1: E81, E82, E87, E88
  • BMW Serie 3: E90, E91, E92, E93
  • BMW Serie 5: E60, E61
  • BMW X3: E83
  • BMW X1: E84
  • BMW Serie 5: F10,F11
  • BMW X3: F25

Propulsori interessati:

  • N47
  • N47DKO
  • N47T (TU)
  • N47S

Dobbiamo distinguere ora due casi:

CASO 1: Propulsori prodotti dallo 01-03-2007 al 01-05-2009 (N47, N47DKO, N47S)
In caso di reclamo del cliente si devono cambiare le seguenti parti:

(Vedi allegati, figure da 1 a 7.)

  • 21 novembre 7.803.479 Sostituzione dei cuscinetti dell’albero motore.

Attenzione: utilizzare solo alberi motore con una data di produzione posteriore a 5.1.1 2009.
La data di produzione è stampata su ruota dentata dell’albero motore (vedi pagina 2 dell’allegato).

Significato delle figure:
I primi due indicano la linea di assemblaggio.
L’anno successivo 6 (due cifre), mese, giorno.
Ultima 5 indica il numero di riferimento del motore.
Così, l’albero a gomiti mostrato a pagina 2 dell’allegato è stato costruito il 21 ottobre 2009.

Elementi da sostituire:

  • 11 41 7797896 catena.
  • 11 31 8506652 fondo catena di distribuzione.
  • 13 52 7797906 ruota dentata per azionare la pompa ad alta pressione.
  • 11 27 7800523 pignone (intermedio per alberi di bilanciamento).
  • 11 31 8510014 catena distribuzione.
  • 11 31 7797899 guidacatena di distribuzione di cui sopra.
  • 13 77 9790452 guidacatena di distribuzione di seguito.

Nota: la regolazione degli alberi ingranaggi intermedi accuratamente equilibrato secondo il manuale di officina. In questo caso pignone intermedio e gli alberi di bilanciamento non sono sufficientemente adatti, il motore può ancora dando origine al rumore nonostante il nuovo albero motore.
Vedere 21 novembre manuale di officina 500 “sostituzione albero motore.”

Credo ci sia ben poco da aggiungere. Se nonostante la sostituzione dei componenti il ticchettio dovesse ancora manifestarsi si procederà alla sostituzione completa dell’albero motore.
Nel caso si fosse già sostituito l’albero motore, si procede secondo il CASO 2.

CASO 2: Propulsori  prodotti dal 01-05-2009 al 03-01-2011 (N47, N47DKO, N47TU, N47S)
In caso di reclamo del cliente sostituire le seguenti parti:
(Vedi Appendice, Art. 8 a 10)31

  • 118506652 fondo Supply Chain.
  • 13527797906 della pompa ad alta pressione pignone.
  • 11318510014 Supply Chain superiore.
  • 11779789931 guidacatena di distribuzione di cui sopra.
  • 13779790452 guidacatena di distribuzione di seguito.

Nota: Non è necessario rilasciare il filo di legatura degli alberi di bilanciamento ruota dentata intermedia.

Nota: A partire da marzo 2011 ci sono nuovi tendicatena, che non prevedono nervature di rinforzo.(Vedi Appendice, pp. 7 e 10)In questo modo la superficie interna delle guide è liscia in tutta la sua lunghezza e la catena di distribuzione scorre facilmente su di essi.
Essi non sono cambiati i riferimenti.

Nota: Durante la riparazione rendono guide sicure sono montate senza venature laterali (in allegato, Art. 7 e 10.)

Attenzione:Non sono ammessi in riparazioni veicoli con data di produzione dopo 03/2011 ed i veicoli in cui tutte le misure esistenti sono già state adoperate.
Il ticchettio ora rientra nella normalità. Nessun rischio di rottura della catena. Non è consentita la sostituzione del propulsore a causa di questo problema.

Via babybmw.net

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807 Risposte

  1. ddff68--- ha detto:

    buon giorno ho appena visto il motore della mia 118 aperto con uno dei tendicatena in plastica rotto in parecchi frammenti, ora dovranno sostituirli e con essi le catene. Ho avuto fortuna che non si è rotta una delle catene me la caverò con soli 1500 € “si fa per dire”. Dopo soli 140000 km e neanche 4 anni non ho parole. Un errore di progettazione così grosso sul motore non me lo sarei mai aspettato da bmw (catena sottodimensionata sistema di tensionamento non priprio indicato). Spero che l’ingegnere responsabile sia stato licenziato!!!

  2. Giovanni Bisello ha detto:

    Un richiamo ufficiale sarebbe auspicabile visto il costo non indifferente di tali auto e per rispetto dei stessi clienti!.

  3. Giovanni Bisello ha detto:

    Rimettete in produzione il motore m47 opportunamente rimappato e dopo un richiamo lo sostituite con il sciagurato n47…le concessionarie perderebbero meno tempo e bmw meno denaro, non ci sarebbero altri richiami per il ripresentarsi del noto problema..con un guadagno considerevole di immagine e clienti da parte di BMW.

  4. francesco m.1987 ha detto:

    Buonasera a tutti.Non ho capito una cosa:ho un serie 1 con motore N47D20C.Vedendo la lista dei motori icriminati il mio non risulta ma,nel caso si manifestasse il celeberrimo ticchettio,bmw cambierebbe i pezzi difettosi anche con garanzia scaduta,in quanto difettosi di fabbrica?

    • beckervdo ha detto:

      Consiglio di passare sempre in BMW per conferma, in quanto il codice da lei riportato è stato installato dal 2005 su E90 e successivamente su E8x. Quindi un controllo lo farei fare se fosse presente il ticchettio

    • Francesco Schiano ha detto:

      Anch’io ho questo motore. hai notizie?

    • Simone ha detto:

      io ho appena rotto….e91 n47d20a

      • Giovanni Bruno ha detto:

        116 cv sarebbe?

        • Giovanni Bruno ha detto:

          Albero motore saldato al pignone nel 20A e separato nel 20C

          • Andrea ha detto:

            Salve,
            la procedura nel caso di questo problema com’è ?

          • Giovanni Bruno ha detto:

            La procedura è più semplice, non c’è bisogno di aprire tutto il motore per sostituire l’albero, ma viene aperto solo dal lato volano e si cambia il pignone dell’albero a gomiti e le rispettive catene e tendicatene e guide catene, il risparmio è di un migliaio di euro.

      • Tommaso ha detto:

        Simone, io ho una 320d del 2007 e90 oppure e91 (dove si legge?) e propulsore identico al tuo (N47D20A) con 98.000 km. Comincio a sentire il ticchettio. Tu cosa hai fatto? sei riuscito a fare i lavori in garanzia? Grazie. Ciao.

        • Geremy Bender ha detto:

          Il ticchettìo che preanuncia rottura si sente solo da interno abitacolo a portiere e finestrini chiusi. Finché non si arriva a questa situazione non è affatto detto che si è prossimi alla rottura.

    • venanzio ha detto:

      io ho un motore bmw n47, ovvero un motore difettato come il tuo, che intorno ai km 100.000 si spacca la catena di distribuzione e si spacca tutto il motore, la bmw dopo la scadenza della garanzia se ne lava le mani e se porti il veicolo presso la concessionaria ti chiedono €6.000 per la sostituzione del motore. ecco cosa fa la bmw italia!

      • enzo ha detto:

        noi questi motori li conosciamo a menadito perchè siamo una ditta di revisione motori se ti interess contattaci .
        mondomotori.ricambi@gmail.com

      • Salvatore Santopaolo ha detto:

        ho anche io una bmw 120 anno 09/2007 KM 94.000e comparso il ticchettio alla catena cosa posso fare?

        • Giovanni Bruno ha detto:

          comprare catena e tendicatena e portarla al tuo meccanico di fiducia subito prima di far rovinare anche il pignone dell’albero motore

          • stefano ha detto:

            otterresti poco cambiandola.o la modifichi o tra 70.000km sei ancora a piedi

          • Giannib ha detto:

            Modifichi? Parli del buco alla camma? Totalmente inutile. Ormai il problema è stato centrato, trattasi dell’errata posizione della pompa ad alta pressione.

        • Giorgio Nisio ha detto:

          Potrei avere il fac simile di contestazione…? La mia mail giorgionisio@gmail.com
          Ho una 123d da 204 cc che ha spaccato la distribuzione a 160.000 km… Il danno ovviamente è’ da attribuire alla difformità del prodotto… Vero…? Qualcuno ha già fatto causa alla BMW è vinto…? Fatemi sapere Giorgio Nisio

          • DecimoX ha detto:

            Fra tante storie simili, io posso dire di aver risolto al
            meglio il problema! anch’io possiedo una 117 D con motore N 47, con tanto di
            catena che si rompe immancabilmente dopo meno di 100.000 km!! in officina, pur avendo capito il problema,
            dicono che avrebbero fatto uno sconto per
            correttezza commerciale…io inizio a preoccuparmi soprattutto per i costi che mi sarei trovato a sostenere.
            .. alla fine il costo totale arriva a quasi 4.000 €
            da tirar fuori, …nel frattempo mi informo e capisco che il problema è enorme…e inizio ad arrabbiarmi!! possibile che non ci siano
            stati richiami? allora decido di andare dal mio avvocato e porgli la
            questione…viste le carte, l’ avv. risponde che avrebbe avuto certamente senso
            proporre un’azione legale…dopo un po’ parte la procedura giudiziaria e…alla
            fine della fiera, messi alle corde, accettano un accordo: RISARCIMENTO DEL
            L’INTERA SOMMA SPESA PER LA RIPARAZIONE (E CHE ALL’INIZIO NON VOLEVANO DARE)!!!!
            comprese le spese legali, cosicché io alla fine non perdo nulla!!
            sono soddisfattissimo del mio avvocato che ha operato davvero bene… se incalzata da un buon avvocato, senza una tutela legale però non avrei ottenuto nulla, MAI…:
            certo, non si può restare inerti.

          • antonio ha detto:

            ciaooo.ma avevi la macchina in garanzia??

          • DecimoX ha detto:

            Ciao, la macchina era fuori garanzia purtroppo.

          • Francesco ha detto:

            ciao decimo anche io sono incappato nel motore N47 avendo un serie 120D del 2008 da 177 cv. posso avere la tua mail cosi da chiederti come hai risolto con il tuo avvocato? grazie, 1985fra@tiscali.it

          • Giovanni ha detto:

            A me si è rotta la catena di distribuzione a km 200.173 e sostituita con loro partecipazione ai costi: io ho speso € 2.220,00. Sostituita la catena, mi accorgo che la macchina non va come dovrebbe andare. Torno in Bmw ed il problema è il seguente: si è rotta la farfalla di aspirazione (o qualcosa di simile). Costo circa € 800,00. Subito dopo mi rendo conto per l’ennesima volta che la macchina nn va bene. Torno in Bmw e mi dicono che si era rotta la testata o alla peggio il monoblocco del motore (era il monoblocco).
            Siete curiosi di sapere come ho risolto il problema? Ho demolito la Bmw e venduta all’estero.
            P.s.: la Bmw era una 320 d touring anno 2008 cv 177 demolita a dicembre 2013 ed stata venduta con circa km 226.000.
            Personalmente non ho trovato tanta disponibilità da parte della Bmw nel risolvere un problema che a mio avviso è abbastanza noto.
            Dopo questa esperienza ho cambiato auto e son passato alla Volkswagen, con discreta soddisfazione (ho avuto anche altre 2 Bmw modello 320 d e mi hanno sempre dato delle problematiche).

          • antonio ha detto:

            se fuori garanzia mi mandi gentilmente in numero del tuo avvocato…

          • DecimoX ha detto:

            Ciao Antonio, dammi la tua indirizzo mail privato e ti darò il contatto.

          • Christian Legramandi ha detto:

            Ti lascio il mio indirizzo.
            Puoi mandarlo anche a me il contatto?
            Grazie
            sundek13@yahoo.it

          • antonio ha detto:

            Ciao io ho 145 km serie 3coupé e92 rumoraccio tipico oggi. Vengono con il carroattrezzi xche ho paura che si rompa la catena ….sarà il tendicinghia…qualcuno se ne intende….nn virrei mi cambiassero…cose inutili e costose…graxie in anticipo

          • DecimoX ha detto:

            Ciao Antonio, come è andata in officina ? Hai risolto il tuo problema ? Non ho avuto risposta alle mie !!!!! Sempre in attesa; ciao
            Decimo

          • Max ha detto:

            bmw e91 anno 2008. rottura catena a 100.000 km. Dopo una verifica completa del motore Bmw mi sostituisce completamente il motore (anche se la macchina non era in garanzia) poichè i danni erano importanti e riparlarlo non sarebbe stato conveniente. A mio carico solo il materiale di consumo. Per fortuna che la macchina aveva i tagliandi ufficiali.

          • giuliano ha detto:

            ciao potresti mandarmi un modulo di contestazione
            ti ringrazio in anticipo
            giuliano.infantini@libero.it

          • giuseppe ha detto:

            ciao potresti mandarmi il modulo di contestazione e se posso avere il numero del tuo avv grazie

          • Emanuele Autuori ha detto:

            Ciao, a me è appena partita la catena di distribuzione e stando a una prima diagnosi sembra che le spese ammontino nel migliore dei casi a 5000€, che possono diventare molti di più nel momento in cui non si salvasse neanche la testata! Ho letto su qualche forum che è possibile fare ricorso solo per i 2000cc, fino a 184cv! Sai dirmi qualcosa in più? Hai qualche modulo da potermi Mostrare? Qualsiasi cosa, ti lascio la mia e -mail @”emanuele.autuori@gmail.com”
            Quando hai un attimo scrivimi, prima riesco ad intervenire, prima riesco a vedere di recuperare il recuperabile.
            Grazie in anticipo, Emanuele.

          • Trotti Marco ha detto:

            Gentilissimo DecimoX, compagno di sventurato motore N47 BMW 320D E90 – 2008, mi potresti gentilmente inviare il modulo di contestazione, visto che pure io ho lo stesso problema e che la BMW sta facendo orecchie da mercante……
            Trotti Marco
            marcoecotek@libero.it cell. 3473533295
            Civitavecchia – Roma

          • Sandro Milite ha detto:

            Ciao marco stavo leggendo i problemi comuni x tutti, se lo hai ricevuto me lo puoi mandare anche a me il modulo x fare reclamo? Ti ringrazio , ho la stessa tua auto una bmw 320 177cv del 2008 . Grazie fammi sapere se hai risolto !!!!!

          • Gianni Alvino ha detto:

            Ciao Decimo
            in questo caso pensi che sia possibile fare un ricorso legale pur avendo terminato i tempi di garanzia della macchina che nel frattempo ha effettuato i tagliandi non presso la sede BMW?
            Io ho la mia 118d del 2007 con 136.000 km….senza problemi x fortuna …ma in via precauzionale potrei anche io farmi sostituire le parti della catena con quelle revisionate prima che si verifichi il problema con l’aiuto di un legale?
            Grazie
            alvinogianni@inwind.it

      • Fabrizio ha detto:

        Ciao sono disperato ho lo stesso problema! Ho una bambina in arrivo e ho pensato di comprare una serie 1 con motore n47 pensando che BMW fosse un marchio serio e affidabile..ora mi trovo con la macchina che fa un rumoraccio e non ho tutti quei soldi per poter cambiare tutto 🙁 era meglio una punto del 99 ora come faccio? Puoi mandarmi il documento fax simile anche a me? Fabrizio.gabellini@hotmail.it

        • simone ha detto:

          volevo una audi a3 ma cercando su internet ho letto tanti difetti,dalla testata che si spacca,agli iniettori difettosi e turbine da cambiare a 100.000km.allora mi cerco un serie1coupè120d ma leggendo sui forum anche quest’auto ha troppi problemi.mi sa che mi tengo il mio vecchio fiat 1.9jtd con 300.000km e mai avuti problemi,mai!!che fuma nero ma và come quando era nuovo.
          vi saluto

        • meclepore ha detto:

          Ciao fai attenzione a non confondere i rumori controlla prima che non sia il volano doppia massa il rumore …te ne accorgi nel seguente modo: a vettura in moto premi la frizione a metà corsa il rumore c’è premendo il pedale in fondo va via sulla serie 1 è molto frequente .comunque se e la catena usando ricambi già modificati spendi 1300, 00 comprensivo di lavoro con fattura.e garanzia! DOMENICO LEPORE (meclepore@virgilio.it)

          • roby ha detto:

            ciao sai per caso se anche il motore N45B16A HA problemi di rottura catena o altre cose perche lo vorrei acquistare la macchina e un 116i 2007 e a 77mila km grazie

        • Paolo ha detto:

          Ciao. Hai ricevuto il fac simile? Potresti mandarmelo gentilmente? Grazie
          Paolo.carota@libero.it

          • Michele ha detto:

            Buon Giorno, sono in possesso di una BMW serie 3 E90 320d Berlina N47 con lo stesso problema alla catena riscontrato nell’ultima revisione dello scorso mese, gentilmente potreste inviarmi il FAC-SIMILE del Modulo di Contestazione? Grazie michele. mirabella_michele_ingmek@yahoo.it

          • valter ha detto:

            salve lo potete mandare anche a mè????GRAZIE walterbertolutti@libero.it

          • Stefania_67 ha detto:

            buongiorno potete mandare anche a me il fac-simile
            8dicembre1967@libero.it
            grazie

          • gabri ha detto:

            ciao potreste mandare anche me il mnodulo x la contestaizone!!!??? da bmw n mi sarei mai aspettato una cosa simile! ho la vettura ferma in parcheggio con la catena di d. ROTTA !! VERGOGNA!!!
            gabricor29@gmail.com
            GRAZIE 1000

          • Stefano ha detto:

            Ciao, potreste mandarlo anche a me il modulo per cortesia?
            Grazie mille a tutti
            stefanocolombi@hotmail.it

          • Filippo ha detto:

            Scusate avrei bisogno anch’io del facsimile se c’è la possibilità di sistemarle prima che si rompi è molto meglio
            Il mio indirizzo mail è:filippo.gulmini@overlinkgroup.it
            attendo il modulo..grazie a tutti

          • Paolo ha detto:

            Ciao… anche io ho sentito questo rumore strano sulla mia seri uno… e scorrendo su internet ho trovato questa conversazione… la mia BMW è un serie uno del 2009 e a lo stesso codice che anno avutopia il problema della catena… prima che mi fachiamo qualche danno mi potete consigli cosa fare… grazie…

          • Paolo ha detto:

            Scusatemi per la scrittura…ma il PC non mi funziona tanto bene…

          • Luca ha detto:

            Ciao a scusate sono capitato anche io nello stesso problema e cercando in Google ho trovato questo Blog.
            Potreste inviare anche a me il modulo ??
            Grazie infinite.
            lucaponcia@hotmail.it

          • marco ha detto:

            Ciao,potete inviare anche a me ik facsimile per il reclamo.
            Catena rotta a 100000km,assurdo per una bmw.
            Grazie mille
            marcogrunz@yahoo.it

          • ivan ha detto:

            ciao anche io sarei interessato a ricevere il fac simile del modulo di contestazione !! ivan.leo81@homail.it

          • ivan ha detto:

            ciao anche io sarei interessato a ricevere il fac simile del modulo di contestazione !! ivan.leo81@homail.it

          • paolom. ha detto:

            Salve a tutti cavolo stesso problema e dire che l ho cambiata . Avevo una e 46 con 230000 km senza problemi . Mi inviate il modu anche a me grazie.
            Paolomeini29@yahoo.com

          • Enrico Desiderà ha detto:

            Ciao Paolo, è possibile avere il facsimile da spedire a BMW?
            potreste inviarmelo a enrico.desidera@gmail.com?

          • DecimoX ha detto:

            Ciao paolom , prendendo la strada del modulo non risolverai nulla.
            dalla mia esperienza e da quanto ho letto sui vari FORUM BMW ed altre case automobilistiche l’unica azione che serve è quella legale (avvocato) che faccia i tuoi interessi.
            Il mio li ha fatti ottimamente e non ho dovuto spendere un euro di spese legali.

          • paolom. ha detto:

            Ma io non ho piu fatto tagliandi in BMW , tu?

            Inviato da Samsung Mobile

            ——– Messaggio originale ——–
            Da: Disqus
            Data:17/11/2014 21:20 (GMT+01:00)
            A: paolomeini29@yahoo.com
            Oggetto: Re: New comment posted on Problema catena di distribuzione propulsore N47: ecco le procedure
            Settings

            A new comment was posted on BMWNews

            DecimoX (Guest):

            Ciao paolom , prendendo la strada del modulo non risolverai nulla. dalla mia esperienza e da quanto ho letto sui vari FORUM BMW ed altre case automobilistiche l’unica azione che serve è quella legale (avvocato) che faccia i tuoi interessi. Il mio li ha fatti ottimamente e non ho dovuto spendere un euro di spese legali. 3:20 p.m., Monday Nov. 17

            Reply

            DecimoX’s comment is in reply to paolom.:

            Salve a tutti cavolo stesso problema e dire che l ho cambiata . Avevo una e 46 con 230000 km senza problemi . Mi inviate il modu … Read more
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          • DecimoX ha detto:

            Ciao paolom , la rottura della catena di distribuzione mi è capitata mentre facevo i tagliandi in BMW, nonostante ciò la spesa della riparazione mi dissero che era a mio carico. Solo tramite il mio avvocato ho potuto rivalermi pienamente.
            In attesa
            Decimo

          • Enrico Desiderà ha detto:

            Ciao, mi potresti contattare in privato? enrico.desidera@gmail.com
            Grazie mille.
            Enrico

          • Christian Legramandi ha detto:

            Ciao
            Riesci a farmi avere il contatto del tuo avvocato che ha seguito la pratica?
            Grazie
            sundek13@yahoo.it

          • Sergio Cocomazzi ha detto:

            Ciao Enrico,
            avrei necessità di avere il contatto del tuo avvocato per lo stesso problema, con in aggiunta guasto della pompa 5 mesi dopo… BMW118D. Ti ho già scritto in privato. Grazie

          • Isacco Collini ha detto:

            Ciao Sergio, come hai proceduto? Ho la tua stessa auto…la BMW mi ha richiamato per la distribuzione ma 2 settimane dopo la riconsegna si è rotta la pompa causando danni ovunque..puoi scrivermi? Grazie Isacco

          • Sergio Cocomazzi ha detto:

            Ciao Isacco,
            a quanto pare non è un caso isolato, mi hanno fatto pagare 540 euro a fronte di una spesa prevista di 1700 euro vendendomela come uno sforzo enorme da parte di BMW.
            Penso che né la rottura delle cinghie e tantomeno la pompa non siano stati una coincidenza.
            Ho portato la macchina da loro a fere le pastiglie la prima volta e la macchina era perfetta. Dopo qualche mese ho cominciato ad avere problemi e in più le pastiglie hanno sempre fischiato, quindi non penso che ci abbiano messo del cuore a fare il lavoro.
            Tutto troppo strano–
            Fammi sapere
            ciao

          • Sergio Cocomazzi ha detto:

            Ciao Decimo,
            potresti darmi il contatto del tuo avvocato per favore?
            stesso problema + pompa
            Grazie mille
            Sergio

          • MV BMW ha detto:

            Ciao, sono possessore di un X3 20D da 135kW con 66000 km immatricolata a Dicembre 2012, credete che rientri nella nota difettosità delle catene, nonostante BMW dichiari ufficialmente che da Marzo 2011 il problema sia stato risolto?

          • Nicola ha detto:

            Buonasera a tutti,,,,,da stasera la mia bmw e87 giace in un officina bmw con la sospetta/ imminente rottura della catena ,,,,,i sintomi sono rumore eccessivo, consumi eccessivi e motore che si affoga facilmente sia in accelerazione che da fermo…….preventivo da 1500€ in su….!!!
            Sono senza parole per un bmw che sto ancora pagando mese per mese !!!!,
            Potrei ricevere il fac simile all indirizzò di posta : Nicola.piroddi@gmail.com

            Grazie milleeeee a tutti….scusate lo sfogo ma sono molto triste..!!,

      • ciro ha detto:

        ciao salve mi potresti mandare un faac simile pure a me,ciry_91@hotmail.it grazie

      • David ha detto:

        aspetto fac simile mio indirizzo dado_67@hotmail.it . Io ho un X3 del 2007 preventivo BMX 6000 euro per cambio turbina e catena di distribuzione km 116000

      • roby ha detto:

        ciao che tu sappia il motore N45B16A ha problemi di rottura catena si tratta di un 116i del 2007 116cv grazie

      • Giovanni Lama ha detto:

        Ciao Venanzio, io ho appena ritirato una e92 usata e ha lo stesso problema, potresti mandarmi il fac simile, GRAZIE mille! 🙂
        giovanni_lama@hotmail.it

      • gio ha detto:

        Buonasera Venanzio e grazie per l’aiuto che ci fornisce. Sommo proprietario di un 320d E92 che monta N47. Premetto che per ora non avverto alcun rumore o ticchettio ma vorrei comunque attuare tutte le possibili manovre nei confronti di BMW. Ho effettuato tutti i tagliandi alle regolari scadenze e presso officine del gruppo.
        Gentilmente mi invierebbe fax-simile r.r da spedire a BMW ,alla mail gio.ilgur76@gmail.com
        Anticipatamente grazie.
        Giovanni

        • Roberto ha detto:

          Sei riuscito a fare la contestazione?

        • Max ha detto:

          Buonasera
          Sono anche io tra i malcapitati…
          Potreste gentilmente spedire anche a me il modulo?
          maxere@libero.it
          Grazie in anticipo

          • Manuel ha detto:

            Proprio 20 giorni fà nella mia BMW 118D del 2008 con 120.000 KM si è rotta la suddetta catena con danni quantificati in 6.000 euro (motore nuovo e manodopera) !!!! BMW Italia non vuole riconoscere il difetto nativo e ha respinto la mia richiesta di partecipazione totale o parziale.

            Cosa mi consigli di fare? Leggevo che c’è un modulo di contestazione da inviare, potrei avere un facsimile ? Alla fine a te come è andata? Cosa hai fatto?

            Ti ringrazio molto se vorrai rispondermi o contattarmi.

            Manuel
            manuel.dario@me.com
            tel.328.6334589

      • bachiso ha detto:

        ciao, sarebbe possibile avere una copia del fac-simile per poter fare la contestazione a bmw riguardo la rottura della distribuzione? grazie
        sardano.bachisio@gdf.it _________ bak19@libero.it

      • faustino ha detto:

        a 106000 in fase di sorpasso ad un camion corsia opposta stessa cosa mi si e’ quasi fermata di colpo rischiando la vita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

        • Manuel ha detto:

          Ciao, leggendo nel forum BMWnews ho visto che si parla della problematica riguardante la rottura prematura della catena di distribuzione. Proprio 20 giorni fà nella mia BMW 118D del 2008 con 120.000 KM si è rotta la suddetta catena con danni quantificati in 6.000 euro (motore nuovo e manodopera) !!!! BMW Italia non vuole riconoscere il difetto nativo e ha respinto la mia richiesta di partecipazione totale o parziale.

          Cosa mi consigli di fare? Leggevo che c’è un modulo di contestazione da inviare, potrei avere un facsimile ? Alla fine a te come è andata? Cosa hai fatto?

          Ti ringrazio molto se vorrai rispondermi o contattarmi.

          Manuel

          tel.328.6334589

      • manuel makuc ha detto:

        Ciao Venanzio, io ho una bmw 320d 2009 con il famoso propulsore n47! la macchina ha 100 mila km e non presenta difetti. Ho un anno di garanzia della bmw di Udine e vorrei sapere come comportarmi! Se si spedisce la denuncia cosa si ottiene? In ogni caso la prego di inviarmi il fac-simile a manuelmakuc@gmail.com
        grazie mille per l’aiuto

      • paolo ha detto:

        Ciao Veneziano, potresti inviarmi il facsimile per il reclamo. Ti ringrazio tanto

      • Manuel ha detto:

        Ciao, leggendo nel forum BMWnews ho visto che si parla della problematica riguardante la rottura prematura della catena di distribuzione. Proprio 20 giorni fà nella mia BMW 118D del 2008 con 120.000 KM si è rotta la suddetta catena con danni quantificati in 6.000 euro (motore nuovo e manodopera) !!!! BMW Italia non vuole riconoscere il difetto nativo e ha respinto la mia richiesta di partecipazione totale o parziale.

        Cosa mi consigli di fare? Leggevo che c’è un modulo di contestazione da inviare, potrei avere un facsimile ? Alla fine a te come è andata? Cosa hai fatto?

        Ti ringrazio molto se vorrai rispondermi o contattarmi.
        manuel.dario@me.com

        Manuel
        tel.328.6334589

        • Sergio Cocomazzi ha detto:

          Ciao Manuel,
          è capitata la stessa cosa anche a me 118D 143 CV del 2009, non capisco però come mai a me hanno stimato una spesa di 9000 euro dicendo che comunque BMW me ne pagherebbe 3000, quindi alla fine io dovrei pagarne 6000, forse hanno fatto finta di venirmi incontro facendomi pagare per intero (per la cronaca BMW San Donato M. (MI), in ogni caso potresti inviare anche a me il modulo a serpico1975@hotmail.com ? Grazie mille
          Sergio

        • trottimarco ha detto:

          Gentilissimi compagni di sventurato motore N47 BMW 320D E90 – 2008, mi potreste gentilmente inviare il modulo di contestazione, visto che pure io ho lo stesso problema e che la BMW sta facendo orecchie da mercante……
          Trotti Marco
          marcoecotek@libero.it cell. 3473533295
          Civitavecchia – Roma

    • venanzio ha detto:

      la risposta BMW Italia è che una volta scaduta la garanzia commerciale loro si lavano le mani e il problema è il tuo.

      • Alessio Rossi ha detto:

        Salve veneziano,potrei avere il fac simile per rivalsa alla bmw il mio indirizzo email:alessiorossi74@msn.com
        Grazie

        • max ha detto:

          buongiorno Venanzio ho lo stesso problema nella mia Serie 1 (E87) potreste gentilmente inviarmi il fax simile anche a me? meltrik@libero.it
          grazie!!

          • Jeremy Bender ha detto:

            Bisogna distinguere tra problema rumore e problema rottura. Se si avverte il rumore evidente da interno abitacolo a portiere chiuse allora si è prossimi alla rottura, altrimenti non è affatto detto che questo accada.

      • bachiso ha detto:

        ciao, potresti gentilmente inviarmi un modulo per il reclamo a bmw per la rottura della distribuzione? ti ringrazio in anticipo

      • bachiso ha detto:

        a me bmw partecipa con il 50% del valore del motore, insomma dovrei spendere 4173 euro, considerando che avevo anche il collettore di aspiraziopne rotto quindi da sostituire. come mi devo comportare? mi sembra una cifra eccessiva

      • Geremy Bender ha detto:

        Non propriamente. Se si è a posto coi tagliandi, anche fuori Best4 BMW italia opera spesso in correntezza commerciale.

      • Martino ha detto:

        Non è così, in realtà BMW partecipa in correntezza anche fuori garanzia, a patto di avere tutti i documenti e tagliandi in regola, e a volte anche senza!

    • Roberto ha detto:

      salve, ho comprato da qualche settimana un 320 touring immatricolata Ottobre 2010, sigla Modello BMW AG 390L UX31 5A , SIGLA MOTORE N47D20C, VORREI SAPERE SE questo modello risulta anche esso difettoso nella catena di distribuzione ? ( curiosità la sigla 90L NON E’ RIFERITA ALLE BERLINE , COME MAI LA RITROVO NEL STATION WAGON ? )

      • Geremy Bender ha detto:

        N47D20C ha la modifica sulla ruota dentata primaria della distribuzione, che impedisce la rottura. La difettosità che porta a rottura è relativa alle annate 2007-2008. Da 01_2009 la produzione degli alberi a gomiti di nuova generazione ha ridimensionato di molto il problema.

    • plini ha detto:

      Salve,
      Ho una bmw serie 1 118 del 2008 e da qualche giorno sento questo famoso ticchetio, scaduta la best 4 non ho più effettuato tagliandi in bmw, ma dal mio meccanico di fiducia, pensate che posso ricevere sconti dalla bmw??
      Potete inviarmi il fac-simile per favore PLINICO@HOTMAIL.IT
      GRAZIE

  5. buon giorno , possiedo una serie 3 coupe del 2008 177 cv , ho fatto 210.000 km e mi anno appena detto che devo sostituire la catena e l’albero motore , ma possibile che bmw non si prenda carico di un problema cosi grave , dato che su libbretto indicano il primo controllo a 400.000 km ???? – la prossima macchina non sarà sicuramente una bmw prendo una fiat punto almeno spendo 40.000 euro in meno , concludo con un bel complimenti alla bmw bella figura da prima pagina.

    • Adriano ha detto:

      ciao a tutti,

      scusate ma io ho appena acquistato una 320d del 2008 sè ora sostituisco la
      catena risolvo?

      Come dire meglio prevenire che curare no?

      • Luca ha detto:

        Non è questione del sostituisco e ho risolto…. E’ un problema strutturale di progettazione della distribuzione. Io ho cambiato il motore a 70000 perchè si era rotta la catena e avevo rotto valvole e 2 pistoni… Adesso a 88’000 km ricomincia ancora il ticchettio con motore nuovo e dopo solo 18’000 km.
        Io ho notato da sempre (l’ho comprata nuova e già dal primo anni aveva il problema) che mi si diluiva l’olio con del gasolio a causa dei lavaggi del filtro FAP, cercando su internet ho notato che è un problema comune sugli n47, motori euro 4 dopo metà 2007. L’unica cosa che si può fare è tenere cambiato l’olio ogni 10000 e fare cambio filtri una volta si una no. Per lo meno si garantisce una buona lubrificazione al motore e si limitano i fenomeni di usura. Ma il problema non si risolve.
        Sarebbe anche difficile risolverlo senza riprogettare un nuovo motore con una nuova distribuzione. Cosa che a BMW vista l’estensione del problema costerebbe una cifra esorbitante,

        • bastiano ha detto:

          oddio io sto per acquistare una 320d del 2008, ma dopo queste brutte notizie non sono più sicuro…ma il problema si verifica su tutte le macchine prodotte in quel periodo?

          • Daniele ha detto:

            premettendo che l’articolo è molto utile, almeno avreste potuto verificare i codici ricambi prima di pubblicarli, dal momento che alcune cifre risultano invertite. Di seguito i codici corretti:

            11 41 7797896 catena.
            11 31 8506652 fondo catena di distribuzione.
            13 52 7797906 ruota dentata per azionare la pompa ad alta pressione.
            11 27 7800523 pignone (intermedio per alberi di bilanciamento).
            11 31 8510014 catena distribuzione.
            11 31 7797899 guidacatena di distribuzione di cui sopra.
            13 77 9790452 guidacatena di distribuzione di seguito.

            Tot ricambi, circa 200€.

          • beckervdo ha detto:

            Grazie della correzione, ma quando uscì la notifica erano quelli i codici riportati. Provvederò alla loro correzione 😉

        • 530d incazzato ha detto:

          530 d 2009 alla mia auto e successo tutto cio….cambio catena ecc… 5000 € danno……fatti 20 km danni pistoni albero motore ….ecc…..ecc…..preventivo motore nuovo…..12500 €…. uno scherzo…..bmw nn riconosce nessuna garanzia….

      • gianni p ha detto:

        il problema che la sostituzione comporta una spesa di circa 4000,00 euro

      • Andrea Cavazzoni Simona Piccol ha detto:

        non è detto potrebbe ritornare il problema ancora , io sono passato ad audi a4 rapporto 10 a zero in tutto , per la manutenzione spendo meno della metà di bmw , fate voi !!!!!

  6. Cferreira ha detto:

    FIRMA LA PETIZIONE

    avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

  7. Marco ha detto:

    Ragazzi ad oggi e’ meglio comprare auto italiane
    Bmw se ne frega dei propri clienti
    Marco

  8. remvespa@virgilio.it ha detto:

    il problema riguarda anche la mii cooper sd prodotta dal 4/2011?

  9. Giacomo ha detto:

    Buongiorno , non ho capito bene se il problema è su tutti i modelli di motore o se è a partire da un determinato anno in poi, io ho una serie 1 del 2005 devo stare tranquillo o incominciare a pensare ad una sostituzione preventiva a 140.000 km
    saluti

  10. Carmine Improta ha detto:

    Oltre alla Petizione intrapresa da AVAAZ, si potrebbe promuovere una Class-Action contro la BMW per farsi riconoscere il Danno. Se ci sono persone che vogliono aderire possono scrivermi

    • Adriano ha detto:

      io sono con te ….

      • Corrado ha detto:

        io ho una 320 d 138mila km, uscito dalla garanzia in gennaio 2013. rotta catena: l’officina preventiva cambio catena e albero motore: 4000 euro circa…. se si fa una class action io ci sto…. altrimenti gli faccio una causa individuale!!! sono solo indeciso se riparare o cambiare auto: mai più BMW!!! 46000 euro e a 138mila km succede questo. ma stiamo scherzando?????? Merkel di merda!

        • venanzio ha detto:

          ciao io sto per intraprendere un’azione legale contro bmw italia spa e contro la concessionaria, sto cercando altre persone che hanno subito lo stesso danno, anche se sarebbe più corretto dire la stessa truffa,tu potresti mandarmi il preventivo di riparazione del veicolo o la fattura, e una copia del libretto di circolazione del veicolo dove è indicato il numero del motore N47, questa documentazione potrebbe costituire una prova contro la BMW, a dimostrazione che i loro motori fanno cagare! in caso di esito positivo, la sentenza potrebbe esserti utile a te e al tuo avvocato come precedente giuridico, naturalmente chi ti scrive è un’ avvocato.
          ti lascio la mia e-mail venanzio.mastracchio@gmail

    • cestari roberto ha detto:

      ciao ci sto anch’io….ho gia aderito alla petizione e se c’è la possibilità di fare una class-action ben venga quì conservo la fattura della riparazione di 2300 euro per la rottura di un solo tendicatena di plastica. fatemi sapere ciao

    • Marco ha detto:

      Ciao io ho un BMW 320 d del 2008 e ha 130350km si è rotta la catena

    • gianni p ha detto:

      ciao a tutti io sono Gianni ho una bmw 118 d del 2008, a 120000 km l’officina bmw mi ha fatto l’intervento della catena incriminata, il tutto in garanzia. Il problema è che non ci sono certezze circa il non ripresentarsi del problema. Comunque io sono un avvocato e se avete bisogno di un aiuto per la causa avvisatemi via mail gmp81@libero.it

      • davide ha detto:

        ciao vorrei sapere come hai fatto in garanzia visto che a me non l hanno fatta ho una 123d e fa un casino di rumore ciao

      • Pierpaolo Lazzari ha detto:

        Ciao Gianni ti volevo chiedere se l hai sostituita prima del problema o sentivi già il ticchettio nel motore? Grazie!!!
        Avevi garanzie particolari ?

    • venanzio ha detto:

      ciao io sto per intraprendere un’azione legale contro bmw italia spa e contro la concessionaria, sto cercando altre persone che hanno subito lo stesso danno, anche se sarebbe più corretto dire la stessa truffa, tu conosci qualcuno che in Campania ha avuto lo stesso problema???
      ti lascio la mia e-mail venanzio.mastracchio@gmail.com

    • Maurizio ha detto:

      Ciao Carmine, 2 settimane fa la mia BMW 118d del dicembre 2007 139000 km ha subito al rottura della catena: riparata con la sostituzione del motore, ho speso 6000 euro. Ovviamente voglio andare a fondo ! Se vogliamo fare qualcosa io sarò in prima linea ! Potete contattarmi all’indirizzo maurizio.ferrari@gmail.com

    • Gianluca ha detto:

      Buongiorno
      ho lo stesso problema
      sono interessato ad aderire alla class action
      la prego di inviarmi documentazione all’indirizzo info@deluca-coltellerie.com

      Grazie
      Gianluca

    • giuseppe ha detto:

      Dove devo scrivere per la petizione?

    • Renato ha detto:

      Venanzio, grazie per il consiglio utile. Mi mandi, per cortesia, gli estremi ed il contenuto della raccomandata? il mio indirizzo è renato.rataggi@libero.it. Ho una 320D touring del 11/2007 con meno di 150k km. grazie!

    • David ha detto:

      io ci stò dimmi cosa devo fare mio indirizzo dado_67@hotmail.it

    • Nyko ha detto:

      manda un nr di telleffono per poter contatarti.gresie

  11. Biagio ha detto:

    Ho acquistato una BMW 120 d futura 177 cv del 2008 con 45000 km ,e’ possibile fare prevenzione ,oppure meglio sostituire le parti interessate?

    • Andrea Cavazzoni Simona Piccol ha detto:

      già del 2008 ad oggi solo 45000 km ??? io avrei dubitato intanto dei km dell’auto sicuro almeno ne avrà 200000 , quindi ti suggerisco di farla vedere bene da un’officina bmw che sanno cosa fare

  12. Francesco ha detto:

    Io ho l’auto dal conce… sostituzione di tutte le parti interessate in garanzia. (preventivo 3.850,00 Eurini)

    L’ho portata per il tagliando e onestamente il capo officina mi ha detto e fatto notare il rumorino metallico del motore.

    Bè a soli 85,000 Km mi sembra un pò assurdo che si debba intervenire sulla distribuzione in auto che vantano un certa qualità.

    Mi sa che la metterò subito in vendita non appena la ritiro

  13. Pietro ha detto:

    ma questo problema riguarda anche i motori n47 prodotti nel 2012 per la x3 f25?
    grazie

    • beckervdo ha detto:

      Per le vetture prodotte dal marzo 2011, la problematica dovrebbe esser risolta. Mentre ad aprile del 2013, è apparso un nuovo kit distribuzione che rende obsoleto il precedente e riguarda TUTTI i propulsori N47.

    • Giovanni Bruno ha detto:

      probabilmente si perchè i nuovi pezzi della distribuzione inferiore sono di agosto 2013

  14. piergiuseppe ha detto:

    Ragazzi ci sono novità riguardo il problema? io ho una 320d e92 del 2008 quindi il motore è quello incriminato, volevo sapere se la BMW si è mossa per fare qualcosa. Per quanto riguarda noi clienti si sta portando avanti qualche causa, vertenza o petizione nei confronti di BMW?? se così fosse qualcuno di voi potrebbe tenermi informato? grazie a tutti. (piergiuseppe.malizia@gmail.com)

  15. Maurizio ha detto:

    Perfetto credo di esserci anch’io nei guai con la mia x3 2.0d del 2008 con 97.000km
    inizio del fatidico tikkettio…a freddo,in officina mi dicono che con 1.500 eurini forse me la cavo!!

  16. Francesco ha detto:

    Buonasera, sono un possessore di una serie 1 del 2007 con motore 118d, ho acquistato l’auto con 50.000 km e a 72.000 il ticchettio della catena è diventato forte e ben udibile.

    la concessionaria BMW mi ha preventivato una riparazione con sostituzione della catena e degli altri organi sopraelencati ma ha anche aggiunto l’albero ancora prima di aprire il motore.

    L’ammontare dell’intervento superava i 2500euro tra pezzi e manodopera,pertanto la BMW forse riconoscendo il difetto, mi ha passato i pezzi in garanzia anche se la garanzia era scaduta.

    ora mi chiedo…era opportuno cambiare l’albero? e sopratutto era giusto farmi pagare la manodopera?

    Distinti saluti.

    Francesco

  17. AndyCas70 ha detto:

    Ieri ( 03-07-2013 ) ho portato la mia Bmw Serie 1 , anno 2008, al centro assistenza BMW Salaria, facendo presente che il motore manifesta il classico ticchettio alla catena di distribuzione. Io ho fatto i tagliandi da loro, tranne gli ultimi due tagliandi presso officina BOSH. Voglio vedere se BMW Italia ha il coraggio di farmi pagare l’intervento sulla vettura, dato che il problema nasce esclusivamente da un difetto di Loro progettazione. Da quello che ho letto, il problema della mia vettura è comune a moltissime vetture BMW.

    Spero che si rendano conto che è INACCETTABILE che una vettura di 5 anni con soli 77000 km rischi la rottura del motore, visti i costi delle vetture.
    Voglio vedere cosa decide BMW Italia.

    • max ha detto:

      fammi sapere cosa ti dicono in bmw….comunque sono arrivati nuovi tendi catena con all inteno piccoli ammortizzatori e il capo officina mi dice che il problema è completamente risolto…. speriamo bene

  18. Venanzio ha detto:

    email: venanzio.mastracchio@gmail.com
    io ho incominciato la procedura legale sia contro la concessionaria M.CAR di Caserta, sia contro la BMW Italia, tutti quelle che hanno bisogno mi possono contattare, ricordate di fare la denuncia di difetto occulto alla concessionaria il primo possibile e la denuncia di mancata garanzia di conformità alla BMW Italia.( se volete la diffida ve la passo io grauitamente)
    è necessario che ci organizziamo per far cessare questo comportamento commercialmente scorretto da parte della BMW, inoltre andate sulla pagina Facebook di BMW Italia e dite la verità si quello che vi è successo, voglio vedere dopo quante macchine vendono!

  19. venanzio ha detto:

    sto cercando proprietari di BMW con motore n47 che hanno avuto lo stesso problema e che siano residenti in Campania, ho bisogno di raccogliere tutta la documentazione possibile per citare in giudizio BMW Italia. Per tutti quelli che ne hanno bisogno Vi posso mandare il fac simile di messa in mora reclamo, potete scrivermi all’email: venanzio.mastracchio@gmail.com

  20. VENANZIO ha detto:

    TUTTI QUELLI CHE HANNO BISOGNO DI ASSISTENZA NON FATEVI PROBLEMI A CONTATTARMI, LA PROCEDURA DA SEGUIRE è MOLTO SEMPLICE BASTA MANDARE UNA RACCOMANDATA A/R SIA ALLA CONCESSIONARIA SIA ALLA BMW ITALIA SPA, DENUNCIA DI DIFETTO OCCULTO MANCATO RISPETTO DELLA GARANZIA DI CONFORMITà DEL PRODOTTO, INOLTRE è POSSIBILE PRESENTARE QUERELA PRESSO LA PROCURA DELLA REPUBBLICA PER CONDOTTE ILLECITE DELLA BMW ITALIA.
    SE AVETE BISOGNO VI MANDO UN FAC SIMILE.

    • Riccardo ha detto:

      me lo può inviare? riccardo.cochi@yahoo.com

    • Nicolò Coral ha detto:

      me lo puoi inviare? io per ora la sto facendo riparare per urgenza però voglio farla…
      nicolo.coral@gmail.com
      rGrazie

    • paolo ha detto:

      Ciao a tutti.
      STESSA cosa anche alla mia 320d , 123.000 km , 12/2007 (quindi fuori garanzia).
      Rumore metallico appena si posa il piede sull’accelleratore.
      Al concessionario non hanno minimamente accennato ad un problema ricorrente – però ora che leggo, capisco meglio la loro certezza e rapidità nel definire il problema alla catena di distribuzione.
      Dicono che si può provare a fare una richiesta assicurativa a BMW che comporta il fermo dell’auto fino alla risposta (2 settimane circa) senza però certezza che BMW accetti una partecipazione del danno.
      Ma l’auto l’ho presa usata da un amico, non ha tutti i tagliandi, e quindi la speranza di un contributo economico è praticamente nulla.
      Avete novità sulla procedura legale?
      Grazie.
      Paolo

    • Marco ha detto:

      Anch’io ho lo stesso problema con un 320d del 2008……ti sarei grato se mi invii il fac simile.Grazie!Saluti

    • davide ha detto:

      ciao anche io ho appena rotto n47 sulla mia 123d ora vorrei far scrivere alla bmw dall avvocato perche impossibile 50000 euro di macchina rotta a 100000km

      • Enzo ha detto:

        se non sai a chi rivolgerti noi questi motori li conosciamo a menadito in quanto li revisioniamo e li rimettiamo sul mercato a prezzi molto competitivi. oviamente
        contattaci al 3382854452

    • AiRed ha detto:

      Ciao
      Probabile rottura della catena (bmw 320 d e 91 del 2007 km 125.000) ovviamente giá sostituita turbina per rottura (altro difetto ormai noto ) ma a 100.400 km non coperta da garanzia ( turbina in garanzia max fino a 100.000 km !!)
      Mi mandi il fac- simile? Forse non si otterrà nulla ma almeno una riflessione ce la faccio.. Grazie

      • Enzo ha detto:

        l’aiuto che ti possiamo dare è sopratutto tecnico,in quanto questi motori li conosciamo molto bene perchè li revisioniamo e li rimettiamo sul mercato.
        oviamente il servizio che offriamo è completo recupero vettura montaggio motore revisionato ,o revisione del tuo chiamaci al 3382854452

    • Graziano ha detto:

      Ciao potresti mandarmi un fac simile…. Ti sarei grato! grazypucciarelli@gmail.com

    • mauro ha detto:

      ciao, potresti inviarmi il fac simile a kkroove@gmail.com grazie.

    • Luca ha detto:

      BMW 318 del 2008 con motore N47, con 100mila km sempre tagliandata BMW.
      Dopo aver sentito ticchettio del motore ed aver portato l’auto in officina, è stato riscontrato anche a me l’ormai famigerato problema alla catena di distribuzione e la riparazione non viene fatta in garanzia perchè trascorsi i 2aa e 4della best4.
      Fatta diffida/messa in mora a BMW, ora sono in attesa di risposta anche se controllando i vari forum vedo che BMW fa orecchie da mercante.
      Ovviamente il problema sta crescendo in maniera proporzionale ai clienti che raggiungolo i 100mila km…A parte l’ennesimo cliente perso, e la figuraccia di un marchio che perde colpi, poco mi importa se non risponde, sto già sentendo un avvocato per instaurare una causa, ma se qualcuno ha già un legale che sa del problema, ovviamente meglio riunirsi.

      • Enzo ha detto:

        l’aiuto che ti possiamo dare noi si tratta sopratutto tecnico in quanto questi motori li commercializiamo revisionati proprio sulla catena della distribuzione che è il punto debole,oviamente ti possiamo offrire un servizio completo anche nel montaggio del motore o revisionare il tuo.chiamaci 3382854452

    • Mario ha detto:

      Ciao venanzio posso chiederti di mandarmi via mail il fac-simile?

      ma.spallone@gmail.com

      Grazie 1000.

    • Felice ha detto:

      Ciao Venanzio,potresti mandare anche a me il fax simile. grazie!!

      fecapobi@hotmail.it

    • Giovanni Bruno ha detto:

      Ciao Venanzio posso chiederti di mandarmi il FAC simile? Grazie tante..
      Ecco la mia mail..giannib.90@hotmail.it

    • valerio ha detto:

      CIAO MI CHIAMO VALERIO HO UNA BMW SERIE1 2008 130000KM E SI E’ ROTTA LA CATENA DI DISTRIBUZIONE VORREI UN AIUTO PER FARE CAUSA ALLA BMW
      PUOI MANDARMI UN FAC SIMILE. CIAO GRAZIE
      valerio.marcoaldi@alice.it

    • Giampaolo Ceresi ha detto:

      ciao Vincenzo..purtroppo anch’io sulla mia bmw 320d 11/2007 dopo già
      rottura del volano e del collettore di aspirazione mi trovo a dover
      cambiare e dico ANCHE la catena di distribuzione..potresti cortesemente
      inviarmi il fac simile per la querela?

      grazie millie,Giampaolo gp.ceresi@gmail.com

    • Cristian Schifone ha detto:

      Ciao Venanzio,
      anch’io ho subito lo stesso danno, potresti gentilmente inviarmi il fac-simile?
      Grazie mille

    • francesco ha detto:

      ciao ho appena rotto e la garanzia è scaduta 2 mesi fà.
      adesso mi chiedo: se il problema esiste ed è documentato
      1)perchè la casa madre non ha richiamato le vetture interessate?
      2) perchè i concessionari dai quali faciamo i tagliandi non avvertono del reale problema, anche in forma preventiva?

    • Cristiano Regonini ha detto:

      Ciao mi chiamo Cristiano e mi hanno diagnosticato lo stesso problema a 100000Km.
      Ho già chiamato bmw e il mio meccanico di fiducia ma tutti e due confermano che bisogna rifare la distribuzione e purtroppo non sono in garanzia anche se è un problema di fabbricazione nessune ne vuole rispondere

      Non sò proprio cosa fare in bmw mi hanno detto che ci vogliono 6000 il mio meccanico dice attorno ai 2000.
      Qualcuno che ha già risolto mi può consigliare cosa fare???
      Grazie in anticipo.

      P.S: Ovviamente è solo un mio parere ma la BMW è l’unica casa che non ritira auto anche dopo aver visto che il problema è dipeso dalla progettazione della macchina quindi se ne lavano le mani…allora mi viene da dire siete proprio dei povere pezzenti e non comprerò mai piu una vostra macchina e consiglierò a tutti di non farlo!!!!

    • nessuno ha detto:

      Io ho la mia BMW serie 3 coupè dell’ottobre 2008 ferma in officina da 23 giorni per la presenza del rumore che tutti conosciamo, per fortuna non ho ancora rotto niente. Il servis BMW che mi assiste mi ha detto che il mio reclamo non è stato accettato (hanno fatto tutto loro), e quindi devo pagare tutto io. Mi puoi inviare indicazioni di come procedere per via legale, grazie. La mia e-mail è nonenessuno@icloud,com.

      • Luca Sanna ha detto:

        io sto curando un caso analogo a Roma e Milano.Se vuole possiamo provare ad inviare una lettera raccomandata di denuncia per vizio occulto. Non posso deontologicamente farmi pubblicità, ma se vuole può inviarmi una mail a luca.sanna@pastoriandpartners.it con i suoi contatti e verrà ricontattato da me personalmente. (non voglio spingerla assolutamente, ma conosco già il problema)

        • Corrado Raffone ha detto:

          sig. luca buongiorno… le chiedo cortesemente se posso farla contattare eventualmente dal mio legale che mi sta seguendo il mio caso analogo a quelli che ha seguito lei?

    • Alessandro ha detto:

      Ciao gentilmente mi mandi il fac-simile??? Ho lo stesso problema di tutti gli altri a differenza che ho già sostituito collettore d aspirazione e volano!!! Alessandro_cof@hotmail.it

    • Gianluca ha detto:

      Salve signor Venanzio,
      ho appena rotto, anche nel mio caso garanzia scaduta,
      credo che la BMW essendo a conoscenza del problema avrebbe dovuto quantomeno avvisare i propri clienti… i centri assistenza conoscono perfettamente il problema tuttavia non ci avvisano…. se non è condotta illecita questa…!
      potrebbe inviarmi il modulo all’indirizzo info@deluca-coltellerie.com ?
      Credo sia il caso di valutare un’azione di tutela a mezzo di associazioni di consumatori

      La ringrazio in anticipo
      Gianluca De Luca

    • Fabio ha detto:

      Ho una bmw 520 d 2010, 125000 km,garanzie 2+2, tagliandata in bmw. Adesso è in concessionaria per rottura catena.e danni conseguenti al motore che andrà quasi sicuramente sostituito.Nonostante sia in garanzia La Bmw fa resistenza perchè 2 dei quattro tagliandi sono stati fatti con un esubero minimo di km.Come devo muovermi?
      Non ho intenzione di cacciare un euro visto che ho anche rischiato la vita: la macchina si è bloccata all’ improvviso e se ciò succedeva in autostrada avrei rischiato un incidente. Ho dovuto inoltre chiamare un carroattrezzi.

      • Marco b ha detto:

        Salve anche io ho una 520 d futura del 2011 con 140.000 km e tre gg addietro si e’ rotta la catena di distribuzione con relativi danni, fortunatamente mi dicono che mi cambieranno tutto in garanzia, ma durante i tagliandi a cosa pensavano….

        • Alberto ha detto:

          Buongiorno, ho una E91 con l’N47 del 2010.
          Un mese fa il concessionario mi dice che il motore fa rumore per cui bisogna cambiare la catena. bmw-italia mi riconosce solo i le parti di ricambio.
          Sono determinato a farmi riconoscere il dovuto cioè tutto!!!!!!
          Sto cercando di capire come, se ci si muovesse assieme riusciremmo ad avere più forza.
          Avrei bisogno anch’io del fac-simile.
          Grazie Sig. Venanzio!

        • Alberto ha detto:

          E’ palese che BMW stia zitta nella speranza che la rottura capito oltre la scadenza della garanzia!
          Marco b qual’è il concessionario che ti riconosce tutto?

    • Simone ha detto:

      Ho un 320d di dicèmbre 2010 sto facendo il tagliando di 150000 e mi dicono che bisogna sostituire la catena xche difettosa e rumorosa. Adesso chiederanno a bmw il da farsi.io come posso pararmi il didietro visto che un paio di volte ho sforato con i km dei tagliandi e non li ho fati in bmw. Preciso che ho le fatture con codici e prodotti originali bmw. Grazie dell attenzione. La mia mil x rispsta ficeto@libero.it

    • Davide ha detto:

      ciao , ho bisogno di assistenza anch io, puoi dirmi la procedura e mandarmi il facsimile ? grazie mille anticipatamente la mia email e xdavidrc@tiscali.it

    • daniel ha detto:

      ciao…mi puoi mandare un fax simile…???? la mia mail e ross.93@live.it

    • Emanuele ha detto:

      Ciao Venanzio mi puoi mandare il fac simile a emanuelle.rocca@gmail.com

    • Francesco ha detto:

      Ciao, mi potrebbe cortesemente inviare il fac-simile al seguente indirizzo: sefra2779@gmail.com
      grazie

    • Edoardo ha detto:

      Buonasera a tutti!!! mi associo anch’io alla folta schiera degli insoddisfatti bmw. Ho una serie 1 118d e a 144000km mi si è rotta la catena di distribuzione in tangenziale mettendo a rischio la mia vita, quella di mia moglie e quella di mia figlia di soli tre mesi. è inammissibile che un marchio come bmw non richiami le proprie autovetture difettose. vista la dimensione del problema mi inviate un fac simile all’indirizzo fiokka@libero.it per intraprendere un’azione legale?

    • Giacomino ha detto:

      Ciao Venanzio, anch’io ho questo problema della catena, riesci a mandarmi il fac simile a questo indirizzo: gmarcuzzo@yahoo.it ? Grazie mille in anticipo.

    • patrizia ha detto:

      manderesti il fac simile a kikelly6771@yahoo.it???? grazie!!! a mio figlio hanno chiesto 8.000,00 euro per riparare l’auto…

    • POZIELLI GIANNI ha detto:

      POSSEGGO UNA BMW 320D IMMATRICOLATA 10/2010 SI E’ FERMATA IN MARCIA PERCHE’ MI DICONO ESSERSI SPEZZATA LA CATENA, LA BMW RICONOSCE UN 30% DI SCONTO SUL MOTORE DA SOSTITUIRE. PREZZO A MIO CARICO PER LA MANUTENZIONE 6500 EURO. MI PUò INVIARE IL FACSIMILE ? GRAZIE

    • STEFANO ha detto:

      salve sono possessore di una bmw x1 XDRIVE del 2012 con motore N47D20C
      IN TERZA STRAPPA,IL PROBLEMA E’ CHE NON LO FA SEMPRE.IN CONCESSIONARIA DICONO CHE A LORO SUL COMPUTER NON RISULTA NIENTE.SON ARRABBIATISSIMO PERCHE’ MI SENTO PRESO IN GIRO.INFATTI HO CHIESTO ALL’AVVOCATO DI MANDARE UNA LETTERA SIA A LORO CHE ALLA BMWITALIA.DOMANI DEVO ANDARE A FARE VEDERE DI NUOVO LA MACCHINA PER VEDERE SE RISULTA QUALCHE ANOMALIA SUL COMPUTER.CHE FACCIO?

    • franco falcinelli ha detto:

      sono un possessore di una bmw 320d del giugno 2008 ed ho questo problema, ho contattato l’officna autorizzata della mia citta’ ed ha fatto reclamo presso la sede bmw italia di Milano ed anno risposto dicendo che avrebbero sostituito tutti i particolari difettosi ma non mi riconoscono la manodopera anche se l’avevo gia’ fatto presente
      gia da diverso tempo ma purtroppo la concessionario dove l’ho acquistata a smesso e non so se l’avevano comunicato alla bmw assistenza italia a s.donato milano. se tu ai questo fac simile x fare questo reclamo alla bmw me lo puoi mandare? ti lascio il mio indirizzo e-mail : confezioni.grazia@tin.it

    • stefano ha detto:

      le lascio il mio indirizzo e-mail: spicco76@libero.it in merito a problemi con la mia bmw x1xdrive 18d

    • Maurizio ha detto:

      Buongiorno Venanzio, puoi inviarmi FAC SIMILE? grazie Maurizio E-mail: maurizio@omil.it

    • Alessia ha detto:

      Puoi inviarmi il fac simile per favore grazie alessiastadio@hotmail.com

    • vincenzo ha detto:

      salve mi potete mandare un fac simile grazie merlo-incoronata@libero.it

    • daniele fiesoli ha detto:

      Ciao Ho appena rotto la catena 114000 Km 5 anni fuori garanzia , mi chiedono 5000 euro per il cambio motore cosa posso fare ??
      fammi sapere a daniele.fiesoli@alice.it

    • Maria Chiara ha detto:

      Possiedo una BMW 118D con rottura della catena a Km 130.000! Potrei avere un FAC SIMILE sull’email mariachiarabell@hotmail.it Grazie!

      • Enzo ha detto:

        nel caso non riesi a risolvere rivolgiti pure a noi siamo una società che conosce molto bene questi motori e li revisioniamo
        tel 3382854452 ,mondomotori.ricambi@gmail.com

    • Diego ha detto:

      Possiedo una BMW 118D con rottura della catena a Km 155.000! Potrei avere un FAC SIMILE sull’email dgo.77@alice.it Grazie!

    • leonardo ha detto:

      Salve, ho avuto da pochi giorni un problema alla mia bmw x3 2.0d del 2008, con sostituzione pompa, iniettori eccetera, la vettura ha 60000 km, ora leggo questo problema della catena di distribuzione, come devo comportarmi??? Grazie le lascio la mail leopoliz@me.com

    • carmine ha detto:

      Ciao Venanzio potresti mandare anche a il fac simile?La mia auto ha solo 35000km e deve rifare la distribuzione!,
      Ti ringrazio
      anerandro11@gmail.com

    • benko ha detto:

      Posso avere un fac simile? benko@hotmail.it

    • Salvo ha detto:

      Salve, anche io ho avuto problemi riguardanti la distribuzione di un 118 d del 2007 , potrebbe mandarmi un fac simile? Grazie indirizzo email: assosor@gmail.com

    • Antonio ha detto:

      Ciao Venanzio..Posso avere il modulo e sapere se qualcuno che lo ha fatto ha ottenuto qualcosa? Ho una 118 d , rumore fortissimo, da cambiare distribuzione e albero e la vergognosa bmw non mi riconosce nulla…l’auto è del 2008 , 97000 km e si appigliano ad un tagliando fatto da altro meccanico e con 2000 km fuori dalla tolleranza prevista per il tagliando stesso…schifosi!!!!
      La mia mail è : antaimi@yahoo.it

      • Giulio ha detto:

        Ciao, cortesemente mi potresti mandare anche a me il fax-simile della raccomandata ,perche io attualmente ho la macchina che fa un rumore tremendo e il meccanico mi ha detto che si tratta della catena di distribuzione
        julian@j-service.org
        grazie mille

    • gas ha detto:

      ciao Venanzio anche io ho questo problema …mi puoi gentilmente inviare il fac simile …grazie …la mia mail e dibiz.g@hotmail.it

    • Leonardo ha detto:

      Ciao Venanzio, mi associo al problema….leo.f84@libero.it…grazie

    • Leonardo ha detto:

      Ciao Venanzio, mi associo al problema….leo.f84@libero.it…grazie

    • Salvo59 ha detto:

      Ciao Venanzio, mi sembra di capire che avendo avuto tu il problema ed essendosi lavata le mani la BMW, hai fatto valere il tuo diritto con la lettera inviata con raccomandata A/R alla concessionaria ed alla BMW Italia. Se così fosse, ti prego di volermi inviare il fac simile al seguente indirizzo: saldimaria@gmail.com. Ringraziandoti anticipatamente, ti saluto cordialmente.

      • Enzo ha detto:

        Buongiorno,il suo problema come sappiamo è riscontrato da tantissimi io le posso dire solamente che noi siamo una societa che revisiona motori e li conosciamo benissimo nel caso non riesca a trovare una soluzione mi contatti,
        al 3382854452
        mail mondomotori.ricambi@gmail.com

    • oscar ha detto:

      ciao ho una x3 del 2007 oggi a 80,000 km si e rotta in autostrada ha rallentato ma per fortuna, piano ma andava. ora e dal concessionario ma ho sentito che quella serie ha dei difetti che bmw dovrebbe risarcire mi potresti mandare il tuo fac simile grazie!!!

    • paolo ha detto:

      gentilmente mi mandi il fac-simile a info@gavazzi.it ?
      grazie in anticipo !

    • SALVA ha detto:

      mi inviereste il fac simile salvacar@hotmail.it

    • Andrea ha detto:

      ciao Venazio, 120d rottura catena della scorsa settimana, preventivo di sostituzione motore € 8.900 in bmw…!!!! gentilmente manda anche a me il fac simile. umts79.adv@gmail.com

    • davide ha detto:

      Salve potrei avere anche io il fac-simile, la mia non è più in garanzia ma ci provo. Lo stesso grazie Robertirizzardi@gmail.com

    • Danilo ha detto:

      Buongirono Sig. Venanzio, sarebbe possibile riceve fac-simile della lettera? infatti sot riscontrando lo stesso problema con la mia 320D… e alla BMW mi hanno chiesto una valanga di soldi… il mio indirizzo è danilo.laporta@doctor-resin.com. Grazie mille!

    • Michele Testaiuti ha detto:

      Ciao Venanzio,
      sono un’altro sfigato che è incappato con lo stesso problema che accomuna tanti possessori auto bmw 32d 177cv anno 2008 : rottura del collettore di aspirazione e conseguenti danni al motore pari ad € 7.500, 00 e bmw Ialia se ne la va le mani.
      Ti chiedo, vista la tua disponibilita’ manifestata su questo blog, ti inviarmi quel fac-simile di cui parli per iniziare una procedura nei confronti di bmw.
      Ti ringrazio anticipatamente.
      Michele Testaiuti
      cell. 3397325221 – fax 0921664644 – e.mail: micheletestaiuti@yahoo.it

    • andrea ha detto:

      posso avere un fac simile x favor ..domina00@libero.it grazie

    • Andrea ha detto:

      Buongiorno sig. Venanzio, avrei bisogno anch’io di ricevere, causa la rottura catena sul mio E83, il fac-simile in questione. Ringrazio molto per la Sua disponibilità,
      Andrea andrea@autoservicesnc.it

    • Luca ha detto:

      Gentile Venanzio, ti chiedo anch’io un fac-simile della raccomandata che hai spedito a BWM. Ho una 118d del 2008 fuori garanzia con 150000 km, con lo stesso problema.
      La mia mail è leo.lux@libero.it
      Ti ringrazio anticipatamente

    • Maurizio ha detto:

      Ciao..mi potresti mandare il fac simile all’indirizzo rossetto-maurizio@live.it
      Grazie ciao.

    • Michael ha detto:

      Salve anche io sono uno sfortunato….a 100.000 km devo cambiare la catena di distribuzione e l’albero motore della mia 123d di fine 2007.
      le sarei grato se mi mandasse un fac simile (Michael.genio@hotmail.it) per sapere come muovermi! la concessionaria mi ha gia fatto una preventivo di 3400 euro e mi respingono la garanzia solo perché ho perso una fattura di un tagliando! la ringrazio anticipatamente cordiali saluti Michael

    • Rosario ha detto:

      Spero di risolvere il problema della catena

    • Pasquale ha detto:

      Ciao Venanzio ho un 320 d del 2008 177 cv 131000 km che mi ha deluso profondamente. Ho avuto la fortuna di riscontrare sulla mia macchina tutti i difetti di fabbrica di questo modello: ticchettio della catena di distribuzione, frizione che strappa e l’altro giorno mi si è accesa anche la spia rossa del blocco servosterzo. È pensare che mi sono tolto la Mercedes per questo cesso da 37000 euro! Mi manderesti per favore il fac simile della mail? Grazie

    • Davide ha detto:

      Le sarei grato se mi inviasse il fac simile a info@davidesalvatico.com

      buona giornata

      davide

    • Renato Cigana ha detto:

      io penso di avre lo stesso problema se puoi mi mandi un fac simile grazie

    • Valentina ha detto:

      Gent.mo Venanzio,
      mi sarebbe molto utile una traccia della lettera di denunzia dei vizi, solo ove questo non Le arrecasse troppo disturbo.
      Grazie infinite.
      Valentina

    • Giovanni ha detto:

      Ciao Veneziano, ho una 118d con rottura distribuzione. Mi potresti gentilmente inviare il modello di raccomandata da inviare a BMW Italia a tiger83g@libero.it ?
      Grazie Giovanni

    • vincenzo ha detto:

      salve,
      poichè ho il problema del rumore della catena di distribuzione e la garanzia è scaduta la concessionaria bmw mi ha presentato un preventivo di spesa per la riparazione.
      Mi faresti cosa gradita se potresti inviarmi un fac simile della procedura da seguire.
      Ti ringrazio e resto in attesa di ricevere tue notizie.
      Vincenzo

    • Pier Andrea Costantino ha detto:

      si scusa, puoi mandarmi un fac.simile anche a me , vale anche se l’auto l’ho comperata da un privato?

    • Florin ha detto:

      ciao, anch’io problema della catena. 123d da un privato. potrei avere il fac simile @ff6222b8169305f09a5acb9f6bfeec61:disqus?

      email: mr.florz20@gmail.com

    • Andrea Prosperi ha detto:

      Ciao Venanzio.Potresti mandare il fac simile anche a me??
      iO HO UNA 320 D E92 DEL 7/2008
      Grazie mille
      fradp@libero.it

    • silvano ha detto:

      ciao, sfortunatamente ho lo stesso problema e ti chiederei se gentilmente mi puoi fornire un fac-simile.
      ringraziandoti anticipatamente per la tua cortesia ti auguro buona giornata.
      cordiali saluti,
      silvano.
      marchetto.silvano@sfenergy.it

    • Giulio ha detto:

      Ciao sono Giulio scusami il disturbo, puoi gentilmente inviarmi il fac-simile per il reclamo a BMW per il problema in questione a afterkurva@hotmail.com

    • carlo ha detto:

      ho anch’io bisogno di un fac simile, cortesemente all’indirizzo dottocarlo@yahoo.it grazie

    • Pietro ha detto:

      Ciao Venanzio, ho anch’io lo stesso problema: catena rotta dopo appena 90.000 km!!
      Potresti mandarmi il Fac-Simile? La mail è isola3891@gmail.com
      Grazie mille!!

    • carla ha detto:

      ciao venazio,ho iniziato anche io ad avere i problemi alla catena di distribuzione sulla mia serie 1 del 2007 ,pensi che posso avviare anche io la procedura..io l’ho presa usata,,mi hanno detto che è scaduta la garanzia commerciale…se pensi sia possibile fare qualcosa mi mandi il fac simile a pacha@hotmail.it Carla grazie anticipatamente…

    • devis ha detto:

      ciao Veneziano , mi accodo agli altri se mi puoi mandare il FAC SIMILE a devis_turato@yahoo.com grazie mille

    • Guido Daffonchio ha detto:

      CIAO! TI SAREI GRATO SE MANDASSI UN FAC SIMILE ANCHE A ME. OGGI HO SCOPERTO DI AVERE ANCHE IO QUESTO PROBLEMA E NON RIESCO A DORMIRE DALLA PREOCCUPAZIONE. GRAZIE MILLE. MIA MAIL: barmodernotortona@live.it

    • Duso Lucio ha detto:

      Ciao. avrei bisogno anch’io di questo fac-simile raccomandata ho una BMW X3 e avendola già portata in officina BMW per questo problema mi è stato detto che si cambiano i pezzi ma la spesa di manodopera rimane a mio carico. Furbate del cavolo!
      Attendo con urgenza perchè ho tempo fino al 22 novembre 2013 dopo mi scade la garanzia. Grazie per la cortesia.

    • cri ha detto:

      Me lo può mandare per piacere! W.lapanna@hotmail.it
      Grazie mille

    • federica ha detto:

      ciao…ho avuto lo stesso problema…posso avere gentilmente il fac simile…grazie mille…federicaannovi@alice.it

    • Alessandro ha detto:

      Ciao, io ho portato la mia bmw in concessionaria ma, non avevano tempo perche’ l’officina era piena..visto che vorrei tutelarmi un po potresti inviarmi il modulo per il reclamo grazie! la mia mail è alessandro.sedda@yahoo.it

    • Andrea ha detto:

      Salve Venanzio,
      credo anche io di avere questo problema! 118D del 2008 con 98.000 km.
      Puo’ gentilmente inviarmi il facsimile?
      ditoj@hotmail.it

    • Fabio ha detto:

      Buonasera Venanzio, ho un 120d con 130000 km e purtroppo con lo stesso problema… Alla bmw hanno ignorato il problema…. Puo’ inviarmi gentilmente il fac simile? Grazie fabio.pezzi@virgilio.it

    • Abb Ziviani ha detto:

      Salve, io l’auto l’ho giá in riparazione.. Mi puó inviare il modulo? Grazie. zivianiabbigliamento@gmail.com

    • valerio ha detto:

      gentilmente avrei bisogno del modulo visto che sia la mia concessionaria che bmw italia dicono che l intervento non risulta essere io garanzia mia mail è cerci_v@libero.it grazie mille valerio

    • Andrea ha detto:

      Buongiorno, sono a 47.000 Km e mi piacerebbe muovermi preventivamente.
      Mi può inviare il fac simile all’indirizzo arpbass@gmail.com ? Grazie di tutto. Andrea

    • Davide Nicolò ha detto:

      Ciao,
      Ti chiederei gentilmente il modulo visto che sia la mia concessionaria che bmw italia dicono che l intervento non risulta essere in garanzia. La mia mail è davide.nicolo.88@gmail.com grazie mille

    • carlo ha detto:

      Io ho comprato una bmw da un anno e 4 mesi la garanzia l’autocentro era di un anno quindi sono fuori garanzia ci ho fatto solo 15.000 km e si è rotta la catena ora mi trovo in mezzo ad un mare di guai come posso fare?

    • manolo ha detto:

      ciao mi pioi inviare il modulo che ho lo stesso problema… grazie
      oliveriomanolo@yahoo.it

    • Davide ha detto:

      Ciao Venanzio,
      ti chiedrei se mi puoi inviare un fac simile della raccomandata, perchè ho un serie 1 E87 con 138000Km ed è gia un po che ho questo problema.
      la mai è davide.nicolo.88@gmail.com

    • stefano ha detto:

      posso avere un fac simile della tua domanda da mandare alla mia concessionaria grazie stefanoubaldi@live.it

    • mauro ha detto:

      Ciao, io l’auto l’ho appena portata in BMW per riparazione per quel problema Mi puó inviare il modulo? mfggam@alice.it Grazie

    • Daniele Pensatino ha detto:

      mi mandi il fac simile danielesamprati@gmail.com grazie

    • beppe butera ha detto:

      Ciao, io ho una 120 d coupè del 2009, posso avere il fac simile ?
      Grazie molte per l’aiuto.
      Puoi inviarmelo a questa mail beppebutera@libero.it

    • Gabster ha detto:

      Ciao! È possibile avere un facsimile su d.talamini@tin.it? Grazie mille in anticipo

    • Tommaso ha detto:

      Venanzio, per cortesia, mi potresti mandare il fac-simile. Temo di dover denunciare BMW, perché la mia 320d ha evidenziato tale problema e la prima risposta che mi hanno dato è che loro non rispondono dell’accaduto. Il mio indirizzo e-mail è: t.ricci.av@gmail.com. Grazie. Ciao.

    • Domenico ha detto:

      Ciao potresti mandarmi anche a me il fac simile grazie . meclepore@virgilio.it.

      • mario ha detto:

        potresti mandare un fac simile di raccomandata e di querela all’indirizzo arcobalenodisney@libero.it grazie mille m.

        • benedetto ha detto:

          Ciao a tutti… ho letto tutte le vostre discussioni ho un e92 coupè 320d anno 2007 ….mi e successo la stessa cosa anche a me a 140.000km ho spaccato prima la turbina e poi dopo 2000 km le bronzine sempre per il difetto della catena…a 3anni e 10 mesi di vita fortunatamente MI HANNO SOSTITUITO COMPLETAMENTE IL MOTORE GRATIS! ma vi dico CHE IL TRUCCO è che sono stato fiscale nel fare tagliandi nella casa madre, quindi è inutile sperare a rimborsi e chi ha sostituito il motore a proprie spese o a chi spera che gli cambino il motore avendo saltato dei tagliandi….cmq adesso va una spada…satuti..

    • mario ha detto:

      potresti mandare un fac simile di raccomandata e di querela all’indirizzo arcobalenodisney@libero.it grazie mille m.

    • Rolando ha detto:

      Ho una bmw 525d del 2011 …. è da un po’ che avverto il conosciuto rumore di trasmissione, portata in concessionaria tre volte ma per loro è apposto. La garanzia mi scade tra qualche giorno …. non so cosa fare. Mando una raccomandata?
      Puoi inviarmi un fac-simile anche a me?

      • claudio pontani ha detto:

        Stessa cosa che e’ successa a me , manda subito una raccomandata perche’ se superi la scadenza della garanzia poi non ti riconoscono nulla , il loro gioco e quello di farti scadere la garanzia dicendoti che la catena e’ esente da manutenzione , poi quando fai 10000 euro di danni sono c….i tuoi , sono dei ladri !!! mai piu BMW !!!

    • Renzo ha detto:

      Salve,
      puoi, per cortesia, mandare anche a me il modulo fac-simile.
      Grazie
      remigotto@gmail.com

    • Gianni ha detto:

      Ciao sono Gianni, anch’io ho lo stesso problema su un x3 fine 2008.
      Mi invieresti la documentazione cortesemente?
      Grazie
      giannica@hotmail.com

    • Gianmaria ha detto:

      Salve Veneziano,
      io ho una 320 touring del 2009 con più di 160.000 km e garanzia scaduta da circa 15 giorni. Più volte dopo i 60.000 km, periodo in cui è incominciato il rumore della distribuzione, ho evidenziato il problema in concessionaria. La loro risposta è stata che era un pattino e che se il rumore fosse aumentato avrebbero approfondito. Il rumore andava e veniva quindi non sono mai intervenuti ma adesso è permanente. Pensi che il tuo consiglio valga anche per me? Puoi mandarmi il fac simile a 5nines@tiscali.it?

    • Giovanni ha detto:

      Buongiorno Venanzio ,
      nn sono pratico del sit ma vorrei cortesemente il Fac simile da inviare a Bmw.
      Grazie Giovanni

    • mauro ha detto:

      ciao se possibile potresti inviare un fac simile? in anticpo ringrazio usaimauro@hotmail.it

    • Gianmaria ha detto:

      Scusa Venanzio,
      nel mio messaggio precedente ho scritto Veneziano anziché Venanzio, deve essere la preoccupazione per la catena di distribuzione 🙂

    • claudio ha detto:

      Ciao gentilmente mi potresti inviare un fac simile?Grazie.

    • Marco ha detto:

      Ciao venanzio, anch’io riscontro lo stesso problema sulla mia bmw comprata di seconda mano poco piu di un anno fa. Mi potresti indicare a quale concessionaria devo inviare raccomandata: concessionaria dove l’ho acquistata o dove l’ho portata a riparare? Marco. La mia mail e’ info61@libero.it
      Grazie in anticipo per il tuo prezioso aiuto.

    • Alessandro Corona ha detto:

      ciao, se possibile, potresti inviare un fac simile ? ringrazio in anticipo ishaar72@gmail.com

    • claudio pontani ha detto:

      Ciao Venanzio
      anch’io ho lo stesso problema sul 520 di 2 anni e la BMW mi ha proposto una parziale partecipazione sul totale , in pratica dovrei pagare 6000 euro . Puoi mandare anche a me il fac simile ? la mia e-mail e’ claudiopontani@libero.it
      Penso che l’unica probabilita’ di ottenere qualcosa sia seguire tutti la stessa procedura . Grazie e a presto !

    • Antonio ha detto:

      Grazie se può inviarmi il fax simele.

    • gaetano salvatore ha detto:

      buonasera signor venanzio e tutti quelli del club io sono un nuovo iscritto e chiedo a lei gentilmente se poteva mandarmi un fac simile della raccomandata dato che ho un bmw x3 diesel 177cv del 2009 e con 60000 km tutti certificati bmw e ho il classico problemi di questi motori mi sono rivolto in una officina autorizzata e mi hanno risposto che la spesa sarebbe tutta a carico mio dato che la garanzia e scaduta essendo immatricolata 30/09/2009, la mia email è : gaetano1970@hotmail.it e se vorrebbe contattarmi trammite cell per maggior informazioni come comportarmi mi risponda con una email e glielo do o la chiamo io, grazie per la sua gentilezza e interessamento la ringrazio anticipatamente distinti saluti

    • OTTONE VACCARO ha detto:

      Mi trovo nelle stesse condizioni di tanti altri, a km 99082 ho sentito il ticchettio, ho la garanzia di 4 anni scaduta, però in effetti sono molto dentro i 150.000 km.
      Posso chiederti il favore di mandarmi il fac simile?
      Con gratitudine:
      Ottone vaccaro Mail: ottonevaccaro@yahoo.it

    • Marco ha detto:

      Ciao,
      Posso avere un fac simile ?
      Se ne puo usufruire anche nel caso in cui la garanzia è scaduta?
      Grazie

    • Tommaso ha detto:

      Ciao Venanzio, ti ho scritto nel forum un paio di settimane fa, chiedendoti il fac-simile per contestare a BMW la problematica riguardante la cinghia di trasmissione. La mia 320d del 2007 ha 99.000 km. A 69.000 si spaccò la turbina; i due problemi potrebbero essere collegati? Per cortesia, mi potresti inviare i fac-simile. Il mio indirizzo e-mail è: t.ricci.av@gmail.com. Grazie mille. Ciao.

      • fabio ha detto:

        ciao, anche a me, su un serie 1 del 2007 mi si è appena adesso spaccata la turbina a 69000 km. in più mi hanno avvisato che sta incominciando a essere rumorosa la catena di distribuzione… come hai fatto? riuscite a mandare anche a me il facsimile?

    • Valerie ha detto:

      Ciao Venanzio, anche io sono nella stessa situazione. Per cortesia, mi mandi il fac simile a valerie.c@libero.it. Grazie mille per il tuo aiuto.

    • Antonello ha detto:

      Ciao Venanzio
      Io ho appena scoperto il problema tratte alcuni miei amici, io ho una serie 1 con 64.000 km, ed il problema non s’è ancora presentato.
      Mi puoi dire con esattezza come posso capire se il problema c’è?
      Il ticchettio da dove lo si sente?
      Puoi cmq inviarmi il fac simile di cui parli?
      La mia mail è acristalli27@gmail.com
      Grazie mille
      Antonello

    • Giuseppe Venezia ha detto:

      Ciao a tutti, ho un 320d del dicembre del 2007 ho percorso ad oggi 125000 km e da circa 10000 km fa ho riscontrato lo stesso ticchettio che ci accomuna tutti, ho chiamato sia in conc.sia a bmw italia, ma la risposta che mi è stata data e uguale che la macchina non è più in garanzia, cosa posso fare potete aiutarmi grazie

    • consuelo pirovano ha detto:

      buongiorno, ho speso quasi 6000 per il mio serie 1 bmw, per distribuzione, turbina e parte di motore . Faccio ancora in tempo a sporgere querela e che risultato si ottiene?
      per quanto ne so io la querela ha tempi lunghi e spesso va in prescrizione….
      grazie

    • Luigia ha detto:

      Caro Venanzio anch’io sabato scorso sul GRA ho dovuto dire addio alla catena di distribuzione X3 inizio 2008, danni in corso di accertamento. Mi puoi mandare il fac-simile e se puoi anche aggiornarmi (ci) sullo stato dell’arte, cioè cosa sta decidendo BMWItalia e come si comportano i giudici di fronte alle querele… Grazie a nome di tutti. La mia mail è vilei@pediatriarezzo.it grazie ancora.

    • Lucio ha detto:

      Ciao
      io ho un problema con una moto bmw che ha un problema legato pare a un difetto occulto pensi possa seguire la stessa procedura . Mi puoi mandare il facsimile a fior@me.com
      Grazie
      Lucio

    • Franco ha detto:

      Ciao Venanzio, anche a me è capitata 10 giorni fa la sventura della rottura della catena di distribuzione su bmw 320d del 10/2007 a 117.000 km … Preventivo di 6000 euro per sostituzione motore, sto chiedendo a conce partecipazione alla spesa … Moltissime difficoltà anche a chiedere una perizia sulla catena per accertare se rottura da usura o difetto occulto. Mi potresti mandare fax simile a fcazzola@libero.it? Grazie 1000
      Franco

    • Michele ha detto:

      …potresti cortesemente inviarmi un fac simile di raccomandata e di querela all’indirizzo planet125@gmail.com Grazie

    • Emidio ha detto:

      Buongiorno, ho acquistato da qualche mese una serie 1 del 2008. La settimana scorsa sono andato per fare il tagliando alla BMW ed il meccanico mi ha detto del difetto alle catene, aggiungendo pure che la mia auto ha la garanzia scaduta e 165000 km, pertanto non rientra in garanzia… VI CHIEDO GENTILMENTE DI POTERMI AIUTARE SE CI SONO SECONDO VOI POSSIBILITA’ DI RISOLVERE LA COSA IN GARANZIA, INOLTRE VI CHIEDO IL FAC-SIMILE DA INOLTRARE ALLA BMW… GRAZIE degnitti@libero.it

      • ANGELO ha detto:

        HAI RICEVUTO RISPOSTA? COSA HAI SCOPERTO?

      • Fernando ha detto:

        Ciao non ho mica capito…la BMW cambia la distribuzione anche per le auto fuori garanzia perchè ha riconosciuto il difetto occulto sul n47 oppure per le auto fuori garanzia si rifiuta di intervenire e l’intervento è a carico del proprietario dell auto?

    • Alessandro ha detto:

      Buongiorno, potrebbe gentilmente mandare anche a me la documentazione del caso? Grazie mille. guio92@hotmail.it

    • CHIARA ha detto:

      Salve, mi può mandare un facsimile? grazie.
      kiara000@hotmail.com

    • ZB ha detto:

      ciao Venanzio, grazie della tua disponibilità. Manderesti anche a me il facsimile?zac.bellieni@@@gmail.com?

      Hai avuto risposta a questa raccomandata?

    • carlo ha detto:

      salve
      potrebbe inviare anche a me il facsimile ho una 120d 2008

    • Gianluca ha detto:

      Buonasera Venanzio
      purtroppo proprio ieri la mia BMW 520i Touring del 03/2010 con 80.000 Km mi ha lasciato per strada. Ti premetto che sono una persona disabile in carrozzina quindi ti puoi figurare il disagio che ho avuto. Fermo ad un semaforo la macchina si è spenta e non è più ripartita. Dal carro soccorso ho fatto portare l’auto alla BMW Roma. Da li hanno fatto per un giorno intero diagnosi su diagnosi ed il responso l’ho avuto questa mattina: parlano di rottura della pompa ad alta pressione a seguito della quale ha mandato in circolo residui metallici che hanno danneggiato tutto l’impianto non parlano di catena di distribuzione. Prezzo di riparazione, tra pezzi e manodopera, 7.000€.
      Io da ignorante in materia di motori non so se il problema può essere ricondotto a quello in discussione, ma ti chiedo gentilmente se puoi mandarmi la procedura da seguire per richiedere il risarcimento. Grazie

    • Daniele ha detto:

      Buongiorno Sign. Venanzio, ho anche io la problematica descritta nel thread. ho una 118d e il tickettio non mi ha mai abbandonato da 30.000 km purtroppo. Vorrei seguire la proceura che ha descritto e le chiedo se può cortesemente spedirmi il proforma.
      può contattarmi su hdlng_85@yahoo.it. Grazie

    • Diego ha detto:

      Mi invii gentilmente il fax simile a email Diego.turtur@yahoo.it e la procedura che hai usato se è andata a buon fine. Grazie

    • patrizio ha detto:

      Ciao Venanzio
      MI puoi mandare il facsimile, ti ringrazio anticipatamente
      saluti Patrizio

    • emanuele ha detto:

      Buongiorno sig. Veneziano mi chiamo Emanuele e sto avendo lo stesso problema alla mia bmw dopo 80.000 Km , ho gia avuto un problema col bloccasterzo con un salasso di 750,00 euri per il cambio di tutto il piantone ( cosa che su nunba macchina da 50 anni che guido non e mai successo) e se riesco non vorrei spendere altri 1500.00 euri .Puo inviarmi faxsimile della domanda. La ringrazio .

    • Ferruccio ha detto:

      Ciao Venanzio, ho lo stesso problema! Ho una 320D del 2008 con 123.000 Km ed il concessionario mi ha appena telefonato dicendomi che ci sono da cambiare le catene, preventivo € 3.900 e non sanno se BMW sia disponibile ad accollarsi almeno in parte la spesa. Mi puoi inviare il fac simile per favore? Grazie. grafer@virgilio.it

    • dans ha detto:

      Ciao Venanzio,
      stesso problema su serie 1…. potresti gentilmente girarmi fac simile?
      Grazie…

    • Alessandro ha detto:

      Ciao Veneziano, io ho un 118d anno dic.
      2007.
      ho gia provveduto a far cambiate tutta la catena e relativi pezzi dal mio “meccanico di fiducia” ma il rumore persiste.
      la macchina non ha piu fatto i tagliandi bmw da un bel pó.
      pensi che posso ottenere qualcosa anch io??
      grazie
      se puoi rispondimi al mio indirizzo mail alecalderone@libero.it

    • Andrea ha detto:

      Ciao a tutti.
      Vedo che in tanti come me hanno chiesto il fac simile a Venanzio ma non lo hanno ricevuto.
      Se qualcuno lo avesse ricevuto me lo può inviare all’indirizzo fradp@libero.it??
      Appena lo dovessi ricevere sarò felice di girarlo a chi me ne farà richiesta.
      Grazie

    • fabio ha detto:

      ciao Venanzio, riesci a mandarmi il facsimile? sanfe_fa@hotmail.it
      se riuscissi a farmi pagare l’intervento risparmierei 4215 euro (tale è il preventivo fatto in BMW)

    • Samuel ha detto:

      Ciao Venanzio,
      Potresti gentilmente girarmi fac simile?
      Grazie…
      0 0 Rispondi

    • angelo ha detto:

      ciao venanzio ho un problema simile puoi mandarmi il fac simile della denuncia a marghe.bonfanti1@gmail.com grazie

    • Heros ha detto:

      buana sera mi chiamo mennito heros e ho appena acquistato un BMW 320d del 2008 ed inizio a sentire quel problema del tendi cinghia della catena e la BMW mi passa solo l 80%dei pezzi. Mi manda il fac simile che ai scritto? Grazie i-mail nitroheros@yahoo.it Cell. 3472410259

    • fabio ha detto:

      Ciao, mi puoi mandare un fac simile della lettera da spedire alla bmw anche a me. Penso di avere lo stesso problema.. l’indirizzo eè: fabio.gattimc@gmail.com.
      Grazie

    • francesco ha detto:

      Ciao veneziano, puoi inviarmi un fac simile francescocozzo@hotmail.it. .. e da una settimana che fa uno stramo rumore, ed aumenta sempre di più. . Ieri la bmw mi ha detto che è tutto normale… ma io lo sento!!!

    • Angelo ha detto:

      Ciao Veneziano vorrei parlare con te in pvt per problema alla distribuzione contattami alla mail angelobonechi@hotmail.it. Grazie.

    • elio ha detto:

      buona sera sig.Venanzio, mi chiamo Elio e sono proprietario di una BMW X3 del 2007 e già ho avuto problemi agli iniettori e pompa gasolio (BMW concessionaria mi ha chiesto 5,000 euro) e ho pagato già un avvocato per sistemare la situazione. Mi puoi inviare il fac simile anche a me? La Bmw italia come dicevi si è già lavata le mani come la concessionaria.Grazie…di cuore …elio.beneduce@fastwebnet.it

    • antonio pintus ha detto:

      Buonasera Venanzio, visto che purtroppo il problema catena riguarda anche la mia bmw, ti sarei grato se potessi mandarmi, via e-mail il fac-simile. la mia e-mail e la seguente: tony.pintus@gmail.com

    • NICOLA MARTELLI ha detto:

      Carissimo Venanzio, vedo che tutti hanno molta fiducia in te perchè evidentemente sei pratico di tutto questo ti spiego la mia situazione…..Venerdì 29 Novembre faccio il tagliando alla mia bmw x3 del 2008 ha attualmente km 138.000…( in 105.000 km ha riotto per ben due volte il turbo che mi hanno riconosciuto in garanzia ma ti lascio immaginare il disagio) vado a riprendere la macchina e mi dicono ha una leggera perdita d’olio sotto al cambio ci vogliono 800 euro per ripararla chiaro se ci sta da farlo facciamolo…venga fra 15 giorni, Lunedì 16 Dicembre porto la macchina te la ridiamo stasera…mi chiamano Martedì 17…..la macchina è pronta però ci stà da rifare la CATENA DI DISTRIBUZIONE ci vogliono 3.700 euro pero la bmw riconosce tutti i pezzi in garanzia e la mano d’opera la paghi tu ( 1.490 euro) sono senza macchina da una settimana…la sostitutiva non me l’hanno data forse mi dicono per domani vigilia di Natale……Sono incazzato nero in 20 giorni se ne sono andati 2.700 euro sono senza macchina e la mia incazzatura deriva che ho sempre avuto mercedes in vita mia l’unica volta che ho cambiato l’ho presa in quel posto…mi puoi aiutare a fare qualche lettera di reclamo alla bmw Italia? ti ringrazio anticipatamente Nicola Martelli la mia mail è la seguente: fratellimartelli@tin.it

    • Patrizio ha detto:

      Buongiorno Signor Veneziano, potrebbe cortesemente mandarmi il FAC Simile. Grazie mille
      patrizio.cimino@libero.it

    • Pentamauri ha detto:

      Buona sera Venanzio anche io ho bmw x3 2007 con rumore alla catena distribuzione .Mi manderebbe gentilmente il suo fac-simile grazie mille mau.martini@tiscali.it

    • Rocco ha detto:

      Salve Venanzio,
      sono possessore di un X1 col famigerato N47 e siccome comincio anche io ad avvertire il fatidico ticchettio. Vorrei, qualora possibile quel fac-simile di cui parlavi per tentare di ottenere quel che è giusto…….
      Grazie in anticipo, Rocco. la mia mail è cavallorocco@yahoo.it

    • cristiano ha detto:

      Ciao per favore mi manderesti un fac-simile a zazacri80@gmail.com? ho un motore n47d20a del 2/2008 con 80.000 km e devo cambiare la catena!!! L’ho comprata da un concessionario multimarche 8 mesi fa, ho scoperto del problema attraverso internet e sono andato in BMW e mi hanno detto che è da cambiare ma forse non me la passano in garanzia visto che i tagliandi non sono stati eseguiti da loro. Il concessionario che me l’ha venduta, afferma di non sapere niente del problema e che non è tenuto a sostituirla perchè dice che si tratta di “UN ORGANO DI USURA” e quindi non rientra in garanzia. NON SO PROPRIO DOVE SBATTERE LA TESTA!!!

    • patrizio ha detto:

      Ciao Venanzio
      Mi puoi cortesemente mandare il fac simile?
      patriziofacciolo@gmail.com
      grazie

    • Sebastiano ha detto:

      CIAo veneziano .. Sto impazzendo con la mia BMW serie uno .. Con catena rotta.. Il mio meccanico sta impazzendo… Inoltre.. Quando ho chiamato BMW.. Il mio motore non risultava nella lista dei difettati pur essendo un N47… Mi puoi consigliare?

      Grazie..
      Rizzoseb@gmail.com

    • Nyko ha detto:

      mandami anche a me un fac simile .grazie 1000.no gia rotta la catenna hd90nik@yahoo.it

    • Claudio Rosa ha detto:

      Salve ,per favore mi manderesti un fac-simile a Luisella.valetti@tiscali.it? ho un motore n47d20a del 4/2008 con 70.000 km montato su un x3 e devo cambiare la turbina senza tagliandi bmw, ma a quanto pare leggendo i blog sembra che sia un difetto di fabbrica e l’auto doveva essere richiamata dalla casa madre per il difetto.il concessionario bmw in cui ho acquistato l’auto nuova nega che sia un difetto e se ne lava le mani.

    • patrick ha detto:

      fac simile anke io…..grazie
      e-mail: sbarbirati@libero.it

    • Mario ha detto:

      Salve, cortesemente potrei avere anch’io un fax simile?Ho una x3 del 2007 2000d xdrive e penso di avere lo stesso problema..sento un rumore di trascinamento nel vano motore. mariogianca@email.it

    • GASTONE ha detto:

      SALVE VENANZIO IO HO UNA BMW 320D 177CV DEL 12/07 CON 140.000 KM MOTORE N47D20A, LEGGENDO IL FORUM ANCHE LA MIA RIENTRA IN QUESTO DIFETTO!! PRIMA CHE MI SI ROMPE E’ POSSIBILE AVERE UN FACSIMILE X INVIARE LA LETTERA ALLA BMW ITALIA?? PREMETTO CHE LA MIA MACCHINA E’ DI IMPORTAZIONE PENSO CHE RISPONDE ANCHE LA BMW ITALIA!! IL MIO INDIRIZZO EMAIL E’: gastonecamp@hotmail.it GRAZIE

      • ZOLI ha detto:

        SALVE VENAZIO IO HO UN BMW 520 177CV DEL 30.06.2008 CON 140.000KM MOTORE N47D20A.LEGGENDO IL FORUM ANCHE LA MIA RIENTRA IN QUESTO DIFETTO.PRIMA CHE MI SI ROMPE E POSSIBILE AVERE UN FACSIMILE X INVIARE LA LETTERA ALLA BMW ITALIA.PREMETTO CHE LA MIA MACCHINA E DI IMPORTAZIONE PENSO CHE RISPONDE ANCHE LA BMW ITALIA.IL MIO INDIRIZZO EMAIL E.FEHER_ZSOLT@ICLUOD.COM GRAZIE

    • filippoo ha detto:

      POSSO AVERE CORTESEMENTE IL FACSIMILE ? GRAZIE MOLTO filippo@guidolincar.it

    • Rosario ha detto:

      Ho una 320 del 2010 col famigerato motore incriminato ed è iniziato l’inquietante rumore. Gentilmente Caro Venanzio potresti inviarmi il fac.simile del reclamo alla mia mail: rosariomicciche@hotmail.it

      Grazie Mille

      • Rosario ha detto:

        Ho fatto controllare la macchina: quel rumore non c’è più, era dovuto ad un’altra causa, una scioccchezza . Menomale, per ora pericolo scongiurato.

    • Paolo ha detto:

      Ciao venanzio. Gentilmente mi manderesti il fac-simile!? Grazie mikke a presto.

    • agostino ha detto:

      ciao Venanzio ….. ho 320D coupé del 2008 … 140000 Km … mi si è appena bloccata la turbina e il mio meccanico mi ha detto che c’è da fare la catena di distribuzione.
      Gli ultimi tagliandi non li ho fatti in BMW … volevo chiederti se mi mandavi il Fac simile. e volevo chiederti anche se è un lavoro che si può fare non in BMW . Ringrazio anticipatamente per l’attenzione mostrata. la mia mail è : agostino.capo@gmail.com

    • NICO ha detto:

      potrei avere anche io il fac-simile (cioccolate90@hotmail.it)? posseggo una bmw e91 del 12/07 con 145000 km e non sento alcun rumore, però per precauzione.. grazie in anticipo

    • Nico Coletta ha detto:

      Ciao potresti mandarla anche a me?
      coletta_nicola@yahoo.it

    • Val ha detto:

      greazie venanzio, anch’io avrei bisogno del fac simile, vseveri@tiscali.it
      grazie mille

    • max ha detto:

      Ciao Venanzio, anch’io sono uno dei malcapitati possessori di un n47d20a; la pedaliera ed il volante della mia X3 Futura del Marzo 2008 con 123mila km, proprio stamattina hanno cominciato improvvisamente a vibrare. Mi sono rivolto al concessionario di zona e dopo una breve prova mi ha sentenziato il difetto: Volano bimassa da sostituire e catena distribuzione da rifare; preventivo attorno ai 5000 euro (che mi formalizzeranno a giorni); è possibile avere un fac simile della lettera raccomandata a max.zama(chiocciola)alice.it
      Grazie.
      Saluti.

    • luigi ha detto:

      Ciao veneziano avrei bisogno del mdulo anche io ho una 320d del 2009 a cui hanno appena sostituito la turbina per fortuna in garanzia.85000km grazie .
      email lbronzi@libero.it

    • salvo ha detto:

      Ciao Venanzio.Ti posso chiedere una cortesia, visto che ho rotto la catenadi distribuzione e non mi vogliono riconoscere la garanzia?ti sarei molto grato.

    • Maxfraz ha detto:

      Avrei bisogno del fac simile , potresti inviarmelo? Grazie la mia mail maxfraz@hotmail.com

    • benni ha detto:

      gradirei avere un fac simile.
      mi sta sucedendo la stessa cosa di tanti altri.
      auto del 12/2008 con 100.000, sempre tagliandata BMW, presa nuova.
      grazie mille
      benni domusagenzia@libero.it

    • Alfredo ha detto:

      anche io stessa situazione. VENANZIO puoi mandarmi un fac-simile?? alf.clemente@hotmail.it

      • antonio ha detto:

        o anvhe io una bmw x1 del 2010 si sente la catena ma mi anno detto che ancora poco il rumore voi che dite di cambiarla e quando si spende saluti

    • Stefano Albertazzi ha detto:

      caro venanzio,
      come tutti i possessori di serie 1 120d sono con il tuo stesso problema,
      ti sarei grato tu mi inviassi una copia fac-simile al seguente indirizzo e-mail:
      stefano.albert@teletu.it
      grazie in anticipo.

    • marco ha detto:

      ciao venanzio.
      ho un 320 con motore n47.
      mi daresti tutta la documentazione? la mia mail è 23marco@virgilio.it
      grazie tante

    • stefano ha detto:

      Me lo potresti mandare?il_gas@hotmail.com….grazie

    • Manuel ha detto:

      ciao posso avere il facsimile al mio indirizzo mail? manuel.maestri92@gmail.com
      grazie

    • alex ha detto:

      ciao veneziano, potresti inviarmi il fac-simile, ( seasky3@libero.it ) grazie

    • Antonino ha detto:

      Ciao, se possibile mi potresti fornire il fac simile.
      GRAZIE. EMAIL : occhipintiantonino@tiscali.it

    • stefano ha detto:

      caro Venanzio mi chiamo stefano, purtroppo ho avuto anch’io il problema della rottura della catena proprio ieri pomeriggio, avendo due bambine piccole e d’ora una disponibilità economica limitata , ti chiedo cortesemente se puoi inviarmi la documentazione con cui possa rivalermi in bmw. ringraziando anticipatamente per la tua cortesia .. saluti stefano, 3383536919 – stefano_costa_1974@libero.it

    • Patrick Collet ha detto:

      Ciao Veneziano potrei avere il modulo? grazie

    • Luca Bulgheroni ha detto:

      Ciao Venanzio, ho un E90 del 09/2007 motore n47d20a, 105000 Km, per ora “toccando ferro” nessun rumore strano, garanzia scaduta, vorrei poter aver il modulo fac-simile, per mettere le mani avanti. Una domanda questo problema si verifica con che percentuale?
      La mia mail bulghe@libero.it
      Grazie Luca

    • valter ha detto:

      mandi anche a mè fac simile??? Grazie
      walterbertolutti@libero.it

    • Stefania_67 ha detto:

      Buongiorno, ho l’auto in riparazione per la rottura della catena mi puoi mandare un fac simile della procedura.
      grazie

    • stefania_67 ha detto:

      Buongiorno,
      per cortesia mi può inviare il fax simile
      grazie
      8dicembre1967@libero.it

    • Maurizio ha detto:

      Buon giorno Venanzio. Ho anch’io il problema della catena, mi potreste cortesemente mandare i fax simile della lettera. grazie mille.
      maurizio
      mauriziio@virgilio.it

    • Raffaele ha detto:

      Salve, anch’io ho avuto la rottura della catena. Posso avere il fac simile?
      raf.cav@tin.it

    • lucia ha detto:

      mi manderesti fac simile? luciapoppi@libero.it? grazie

    • Moreno Nevistrelli ha detto:

      Ciao puoi mandare il fac-simile anche a me, grazie moreno78n@gmail.com

    • Mauro M. ha detto:

      Buongiorno Venanzio. Anche io ho una BMW 320 d touring con il motore da 177cv che sembra avere questo problema (diagnosticato ieri in concessionaria BMW)… dico sembra perché la catena non si è ancora rotta ma ha detto il concessionario che è rumorosa e che si rischia la rottura. Io l’ho portata per una strana vibrazione che è stata imputata al volano bimassa ma durante l’ispezione il meccanico mi ha dato questa brutta notizia essendosi accorto del rumore fatidico (che loro evidentemente conoscono moooolto bene!). Il preventivo per la riparazione è di almeno 3500 euro, con riserva perché bisogna prima aprire il motore per vedere se c’è dell’altro.
      I sintomi sono quelli che tutti hanno raccontato in questo blog.
      Tu cosa ne pensi? Tu hai seguito questa procedura e sei riuscito ad avere la riparazione in garanzia?
      Ti chiedo gentilmente di mandarmi il fac simile che tu cortesemente hai messo a disposizione a questa mail: cinettor@libero.it.
      P.S.: la mia auto è uscita dalla garanzia quadriennale poco meno di un anno fa ed è sempre stata tagliandata in concessionario tranne una sola volta lo scorso anno.

    • gianluca ha detto:

      ciao Venanzio vorrei un fac simile anche io… però vorrei parlarti ho acquistato una bmw 123 e ha questo problema sento un ticchettio…

    • Andrea ha detto:

      Ciao, anche io arrivato a 145.000 km, sulla mia serie 1 118d inizio a sentire il fastidioso ticchettio, potresti inviare un facsimile anche a me? Grazie.
      Rodrigo00@libero.it

    • Sergio ha detto:

      Ciao io ho rotto per sfortuna mia…. Cosa devo fare…. O qualche speranza???!!!!ti lascio la mia email tato147@live.it! Grazie mille in anticipo!!!

      • dino ha detto:

        salve posseggo la 123d del 2008 con 100.000km ieri si è rotto il tendicatena, un concessionario di Roma, mi ha detto che il mio modello non è soggetta a rotture, dice che il mio è un caso raro!! lascio la mia email, se qualcuno mi può aiutare ne sarei grato. didoda@tiscali.it

    • lodovico fornasari ha detto:

      Sono proprietario di una bmw 118d con motore n47 del 3/2009.potrei avere il testo del reclamo vs Bmw Italia?grazie mille .mail vicoceltico@gmail.com

    • Alberto ha detto:

      Ciao potresti mandare il fac simile anche a me alberto.abate.79@gmail.com grazie

    • lorenzo ha detto:

      ciao venanzio puoi gentilmente inviarmi il modulo? la mia mail è raroa@libero.it
      grazie

    • Cristiano ha detto:

      Ciao, ho una serie 1 118d acquistata usata, immatricolata 31/01/2008

      ho attualmente il problema in oggetto.(distribuzione)

      Ho fatto regolare manutenzione ma non in officine BMW.

      Ho comunque il libretto di servizio regolarmente timbrato e firmato dalle officine che hanno fatto le manutenzioni.

      Sono stato in officina BMW e mi hanno detto che si può “provare” a fare richiesta all’ufficio garanzie.

      Come devo muovermi?

      Grazie in anticipo

    • Mattia ha detto:

      Ciao venanzio, scusa il disturbo ma ho anche io il motore incriminato e sento il terribile ticchettio, potrei avere informazioni riguardo il reclamo? Email: matty222r@gmail.com Grazie infinite!

    • saverio ha detto:

      Salve potresti gentilmente inviere il fac. simile grazie mille
      e mail saveriovitale@hotmail.it

    • Costantino Salvatore ha detto:

      Avrei bisogno dei moduli per attivare la procedura, la mia mail è prosound@alice.it mandatemi un recapito tel e vi contatto ….oppure sulla mia mail tutte le indicazioni, vi ringrazio!!!

    • Ugo ha detto:

      Bmw 2009 rumore catena si può avere fac simile ugomoretti@hotmail.it grazie

    • Gianluca ha detto:

      Buongiorno, ho rotto anch’io catena distribuzione e forse albero motore, ahimè. Potrei avere il modulo di contestazione? L’auto è del 2008 con 135000 km senza tagliandi in concessionaria. Credi posso ottenere qualcosa? Grazie x la disponibilità. Email: lucadb75@gmail.com

    • giuseppe ha detto:

      cio veneziano potresti mandarmi facsimile a beppone1@hootmail.com .
      grazie ciao

    • fabrizio doimo ha detto:

      Salve Venanzio mi puoi mandare gentilmente la procedura ti Ringrazio il mio indirizzo email doimof@alice,it

    • Gianni ha detto:

      Ciao anch’io ho avuto quel problema, potresti mandarmi il fac-simile per favore? maprato@hotmail.com Grazie.
      Comunque dopo anni di audi BMW è stata proprio una delusione!

    • Stefano ha detto:

      Salve ho un BMW 118D con lo stesso problema, potresti mandarmi il fax simile? stefano.troiani@yahoo.it. Grazie mille!

    • davide ha detto:

      Ciao Venanzio, ho lo stesso tuo problema mi manderesti il fac-simile della lettera di contestazione?
      mail: davide.vinti@libero.it

    • Da Lab ha detto:

      Ho una bmw 123 d del 2008, ho fatto presente in ad motor appena aquistata l’auto ancora con due anni di best 4 della rumorosita della catena e hanno minimizzato facendo presente che il rumore era normale. Ad oggi la rumorosità è aumentata ho superato i 100.000 km e non sono piu coperto da garanzia. Tutti i tagliandi sono stati effettuati in officine bmw entro i termini e a quasi ogni tagliando ho risegnalato il problema della rumorosità della catena e anche l’ultimo controllo effettuato a 90.000 km denotava la rumorosità ma a detta loro nei limiti della normalità. Se possibile mi farebbe comodo il fac simile per la procedura per il reclamo e per presentare querela da inviare a fabrizio@dalab.it . Non intendo assolutamente pagare un auto piu di 30.000 euro pagare 75 o piu euro l’ora di assistenza meccanica per continuare a viaggiare con la paura di rimanere a piedi distruggere il motore e rischiare un incidente e sentirmi dire che è normale. Vorrei anche capire se in caso di intervento a prescindere da chi pagherà che cosa vengono montati pezzi nuovi ma uguali a quelli originali ( e che quindi non risolvono il problema ) o se almeno spendendo i 4, 5 o 6000 euro l’internvento è risolutivo o almeno migliorativo.
      Grazie mille

    • Luca ha detto:

      Buongiorno Venanzio,
      il mio meccanico mi ha appena comunicato il problema alla catena e all’albero motore della mia BMW 320 d touring del 10/2007, potrei avere una copia del fac-simile da inoltrare alla BMW Italia. Grazie. Il mio mail indirizzo è camaggioluca@gmail.com

    • gianmarco ha detto:

      ho appena avuto la rottura della catena di distribuzione in autostrada! puoi mandarmi i fac simile di cui parli? grazie. gianmarco.valent@gmail.com

    • matteo ha detto:

      ciao…ho appena rotto catena di distribuzione anche io….puoi aiutarmi???…la mia mail è:
      matteo.80@alice.it
      pazzesco…senza parole…

    • gianni ha detto:

      BUON GIORNO
      IN QUESTI GIORNI DOPO UN CONTROLLO
      ALLA MIA 320 MI DICONO IL CONCESSIONARI CHE DEVONO APPUNTO
      CAMBIARE IL KIT CATENA E VOLANO
      MI PUOI INVIARE LA COPIA DELLA RACCOMANDATA
      ALL’INDIRIZZO novelune.cervia@gmail.com
      COSI ADESSO CONTROLLO I LAVORI CHE VERRANNO FATTI
      GRAZIE ANCORA

      GIANNI GATTI

    • federica conte ha detto:

      ti sarei grato se mi spedissi il fac simile. (la mia posta elettronica è la seguente :nicolaconte63@gmail.com) cordiali saluti!

    • Christian ha detto:

      Ciao Venanzio,
      vengo a sapere solo ora del problema…
      Ho una 320 touring del 2009 di importazione tedesca, con 120.000 km e con sigla motore N47D20C. Al momento non ho avuto problemi alla distribuzione e non mi sembra di sentire particolari rumori.
      Volevo chiederti se secondo te mi conviene “muovermi” prima di eventuali danni e casomai come. Potresti inviarmi comunque un fac-simile della denuncia di difetto??
      Grazie mille comunque per la disponibilità.
      La mia mail è chrisonn@teletu.it

    • Matteo ha detto:

      l’auto la passano in garanzia anche se è scaduta?
      grazie,

      ciao

    • luigi ha detto:

      Salve, avendo avuto lo stesso problema posso avere il fac simile
      Grazie.

    • luigi ha detto:

      Salve, avendo avuto lo stesso problema posso avere il fac simile
      Grazie: mercury63@libero.it

    • diabolico ha detto:

      ciao io ho una 320d coupè e92 del 2008. nel dicembre 2012 ha fatto il lavoro n47 in garanzia a 79000km oggi a 84000km la macchina fa di nuovo rumore. ho chiamato bmw roma e mi ha detto che il lavoro npn è in garanzia perchè è gia stato fatto in garanzia nel 2012..cosa posso fare?

    • Andrea ha detto:

      Ciao venanzio, anche io ho una 118d del 2008 con 50000 km. Leggendo il difetto della catena destinata a distruggere il motore non mi dò pace e vorrei agire contro la BMW: puoi mandarmi il modello di contestazione a apietropao@gmail.com ? Grazie e er cerchiamo di non farla passare liscia alla casa automobilistica tanto scorretta quanto care! Grazie

    • giuseppe ha detto:

      Ciao Venanzio, puoi mandarmi il fax simile per la procedura. E’ incredibile……
      grazie. Il mio indirizzo mugnaiolig@libero.it
      Ciao Giuseppe

    • Marco ha detto:

      Potrei ricevere il fac-simile? Posseggo una 120d del 2008 e mi hanno diagnostica il problema alla catena anche se io per il momento nn sento nessun ticchettio! La mia mail marcascino@gmail.com grazie

    • emanuele ha detto:

      ciao veneziano io ho già fatto sostituire la catena di distribuzione con tutto il kit completo ma proprio oggi mi è successa una cosa strana, dei sobbalzi sia in folle che in marcia sono andato in bmw e mi hanno detto che potrebbero essere o i supporti motore oppure il volano fuori asse…cosa posso fare per risolvere il tutto a carico della bmw italia in quanto ho fatto tutto questo lavoro da meno di un anno in officina autorizzata? la mia auto ha 96000 km

    • daniele ha detto:

      ciao, ho lo stesso problema anche io, ho un 120d auto che ha 98000 km. il mio meccanico ha sentito questo rumore e mi ha confermato che si sta per rompere la catena. come dovrei comportarmi? grazie daniele.annibali@gmai.com

    • Rino Di Stasio ha detto:

      Ciao Venanzio,potresti mandarmi un fac simile anche a me.Te ne sarei molto grato
      motomatch@libero.it

    • Edoardo ha detto:

      Ciao, appena successo alla mia serie 1, mi manderesti il facsimile così da “prevenire” ogni tentativo di non passare in garanzia l’intervento?
      Grazie
      e.casella@sinetweb.it

    • Fabio ha detto:

      Ciao mi puoi mandare un fac simile a capo82pjk@hotmail.it

    • Andrea ha detto:

      Ciao Venazio,
      Ho anchio il serie 1 fuori garanzia, nn sento ancora nessun rumore ma vorrei prevenire il problema, visto che un mio conoscente ha rotto il motore.
      Sai se a qualcuno è stato sostituito il tutto gratuitamente?

      Potresti inviarmi il fac simile? 715@libero.it

      Grazie!

    • Nicola ha detto:

      Ciao Veneziano, ho una 118d del 2008, 130000 km, tagliandata e sempre manutentata bmw. appena diagnosticato il problema per rumorosità. Nell’officina hanno fatto richiesta a bmw per sapere se e quanto mi vengono incontro per eseguire l’intervento.
      dubitando che la bmw mi riconosca l’intervento in toto chiedo come posso fare. Grazie per la disponibilità. Nicola nicolacandusso@yahoo.it

    • gioacchino ha detto:

      Gentile VENEZIANO, posso anch’ io chiederti il facsimile del testo della raccomandata? Stesso problema anch’io 123d con 27000 e rumore di catena da 17000km cioe’ da quando avevo 10000km. Il concessionario temporeggia ed ha fatto solo interventi parziali che non hanno per niente risolto il problema. la mia email è gioacchinocoppolino@hotmail.com
      Te ne sarei veramente riconoscente.

      Grazie anticipatamente

    • gabri ha detto:

      mi potresti dare tutte le spiegazioni necessarie!! mi si è rotta due giorni fa! sono disperato!!!! grazie mille!! gabricor29@gmail.com

    • gioacchino ha detto:

      Gentile Venanzio, 123d con 27000km e problema alla catena di distribuzione. Puo’ mandarmi in facsimile al seguente indirizzo-> gioacchinocoppolino@hotmail.com
      grazie 1000

    • Antonio ha detto:

      mi mandi il fac simile? grazie
      info@videofarm.it

    • roberto ha detto:

      Ciao Venanzio, io ho lo stesso problema e la concessionaria rifiuta di farmi l’intervento in garanzia, potresti girarmi il modulo di modulo di contestazione ? e il tuo fac-simile?
      grazie mille davvero
      mi hanno chiesto 3300 euro..
      rocciroberto@hotmail.it

    • marco ha detto:

      Per cortesia mi può mandare un fac – simile?? Belluzzi89@gmail.com
      Graxie

    • Vito Coffee Cofano ha detto:

      Oggi mi hanno comunicato che devo procedere alla sostituzione della catena con urgenza. Puoi inviare il modulo anche a me? Grazie. bollicinefasano@libero.it

    • francesco ha detto:

      ciao ho anche io una bmw serie 120 da 177 cv del 2008 l’auto ha 140.000 km e ha iniziato il famoso ticchettio mi potresti spiegare come posso fare per risolvere il problema con bmw senza spendere o per lo meno spendendo poco, grazie in anticipo questo è il mio indirizzo fabbri-81@hotmail.it

    • tiziano ha detto:

      Ciao scusami, ho una bmw 116d e presenta il famoso rumore della catena, purtroppo la garanzia è scaduta, potresti mandarmi il modulo di contestazione, te ne se sarei grato. tiz.valle@gmail.com

    • Mario ha detto:

      Salve. Potrei avere il fac-simile per il reclamo gentilmente.
      mario.di.giacomo90@gmail.com

    • bachiso ha detto:

      ciao, saresti così gentile da inviarmi un fac-simile all’indirizzo sardano.bachisio@gdf.it

    • Andrea ha detto:

      Ciao Veneziano e grazie in anticipo per la tua disponibilità.

      Ho appena effettuato un tagliando dal mio meccanico di fiducia (come tutti quelli post garanzia) e mi ha detto di aver notato il famoso ticchettio consigliandomi la modifica alla distribuzione.

      La macchina e un 118d del 2008 con 140.000 km e MAI un problema, tra l’altro dall’interno della vettura il ticchettio non si sente…personalmente faccio fatica anche dall’esterno dell’auto.

      Cosa consiglieresti? Un giretto alla concessionaria per sentire cosa dicono? Mi manderesti in ogni caso il FAC SIMILE e magari qualche tua personale considerazione?

      Grazie mille!

      Andrea da Brescia

      andrea.franz@gmail.com

    • Fidia ha detto:

      Potresti inviarmi il fac-simile ? Grazie.

    • Lorenzo ha detto:

      Salve Venenzio, ho una 320d, 160000 km che comincia a fare un rumore strano e il meccanico ufficiale bmw ha detto senza neanche aprire il vano motere che si tratta della catena di distrubizione. Potresti inviarmi per cortesia il fac-simile? Grazie in anticipo
      lorenzorizz8@gmail.com

    • matteo ha detto:

      mi mandi anche a mè il modulo ho lo stesso problema grazie,zecch@hotmail.it

    • Lorenzo ha detto:

      Buongiorno, sono Lorenzo.
      Gentilmente se riesci a mandarmi il fac simile che ho un X1 Xdrive 18d con sotto un N47D20C del 2010 comprato usato da un concessionario che presenta il rumorino.
      Ti ringrazio anticipatamente.
      bravo35surf@yahoo.it

    • francesca ha detto:

      ho lo stesso problema con una 118 del 2008, ma non ho i tagliandi BMW…ha senso presentare il reclamo?…ho sentito che fino allo scorso anno BMW interveniva anche fuori garanzia ma che ora hanno avuto disposizioni di respingere le richieste. Potresti comunque inviarmi il modulo a chicca.francesca@alice.it?
      Ti ringrazio
      Francesca

    • Leonardo ha detto:

      Riscontrato stesso problema sulla mia 320d del 2008 con 80.000 km. E’ possibile avere il facsimile all’indirizzo leosasso@tiscali.it. Grazie mille.
      Leonardo

      • DecimoX ha detto:

        Ciao Leonardo, secondo la mia esperienza ed a quanto si legge sul FORUM penso che dovresti fare qualcosa in più del semplice facsimile.
        Le spese per la riparazione sono significative e vanno risolte.

    • deborah ha detto:

      Buonsera, potrei ricevere anche il il fac simile da inviare a BMW in quanto anche a me in questi giorni mi si è rotta la catena di distribuzione la quale era già stata sostituita all’acquisto =( ed ora anche se in garanzia vogliono farmela comunque pagare =/

      • DecimoX ha detto:

        Buonasera, hai risolto il tuo problema ? Come ho detto ad Antonio ed a Giorgio anche io mi sono imbattuto in grane del genere ma ho felicemente risolto; vedi le mie due risposte a loro .

    • Carlo ha detto:

      Buongiorno Venanzio,
      sono possessore di una 118d 2010 usata e presa con formula premium selection.
      Gentilmente richiedo il modulo di contestazione a guerragozu@gmail.com
      Grazie saluti

    • Manuel ha detto:

      Ciao venanzio mi puoi contattare in privato? Manuel.carl@hotmail.it

    • antonino ha detto:

      mi potrebbe mandare il fac-simile??? bellingheri.antonino@gdf.it grazie mille

    • Maura Bonu ha detto:

      Salve….purtroppo ho lo stesso problema con un X3….puoi mandarmi il fac simile all’indirizzo cristianmuntoni@libero.it grazie mille!

    • Giuseppe ha detto:

      Ciao venanzio ho un 120d del 2007 km 120000 con il problema della catena saresti cosi gentile da inviarmi il FAC-SIMILE e il modulo x la contestazione?? grazie in anticipo ecco la mia mail giuseppeleotta_7@hotmail.it

    • Francesco ha detto:

      salve, mi chiamo Francesco anche io sono incappato nel motore N47 avendo un serie 120D del 2008 da 177 cv. posso avere la sua mail per capire come risolvere questo problema? Grazie in anticipo 1985fra@tiscali.it

    • bellinalmey ha detto:

      Ciao Venanzio, ho lo stesso tuo problema mi manderesti il fac-simile della lettera di contestazione?
      bellinalmey@libero.it
      Grazie mille

    • roberto marini ha detto:

      caro venanzio se puo’, mi invii pure il fac simile a giovannibelcari@hotmail.it Grazie mille

    • liceale ha detto:

      Ciao, anche se con un certo ritardo ti chiedo, se puoi, il fax simile per il problema della catena di distribuzione N47.
      Grazie in anticipo.
      Alberto

      il.liceale@libero.it

    • Marco ha detto:

      Ciao VENANZIO, ho da poco acquistato una 320 da un privato, sono passati circa due mesi e sento quel famoso ticchettio potrei avere il modulo fac simile e la procedura giusta da fare. La ringrazio in anticipo tozzolimarco@gmail.com

    • Luca Veronelli ha detto:

      Cioa Venaziano,
      ho un problema con la catena e le lamenlle aspirazione, potresti mandarmi un fac simile per chiedere l’intervento BMW?
      grazie mille
      luca

    • Christian Legramandi ha detto:

      Grazie
      sundek13@yahoo.it
      3460962440

      Grazie infinite

    • Christian Legramandi ha detto:

      ciao
      potresti gentilmente mandarmi il modulo e la procedura?
      grazie mille
      ciao

    • Isacco Collini ha detto:

      Ciao Venanzio,
      innanzitutto complimenti per quello che fai….ti meriti uno speciale buon 2016.
      Ho una 118d del 2008 propulsore N47 sono arrivato illeso e senza rotture al richiamo BMW (suppongo che abbiano iniziato dopo tutte le problematiche di cui leggo qui). nessuna anomalia, nessun rumore, viaggi meravigliosi. Ho ritirato con fiducia la macchina il 25 novembre (un’azienda che procede ad un richiamo dopo tanti anni ritengo comunque sia un’azienda seria e rispettosa del cliente) ma il 18 dicembre ero fermo con la spia motore acceso. Dopo mezza giornata ecco la sentenza BMW: rottura della pompa alta pressione. Tale rottura ha causato la dispersione di “smeriglio” metallico un po’ dappertutto e ci sono 5000euro + iva in pezzi di ricambio da sostituire! Ti crolla il mondo…Questo è il colosso bavarese? Premetto che la pompa è l’originale BOSCH e che ho fatto tutti i tagliandi in BMW. In Officina mi dicono che l’azione di richiamo e questo danno non sono collegati ma vedo che tra i pezzi che sono da sostituire c’è una ruota dentata per azionare la pompa….chi ha ragione? io che non ci capisco nulla o l’officina che in 4 ore ha sputato una sentenza di morte quasi certa??? Io credo che ci siano i presupposti per far valere le mie ragioni ma chiedo anche il tuo cortese e competente parere. Grazie.

    • Luca Marchesin ha detto:

      Ciao Veneziano, innanzitutto grazie infinite per la disponibilità, ho appena acquistato un BMW 320xd con motore N47D20C del 10-2010 e credo di sentire quel ticchettio però solo dall’esterno. mi potresti inviarmi il modulo di reclamo e qualche dritta su come mi devo comportare ? la mia mail luca.marchesin@gmail.com

    • carlo ha detto:

      Ciao Venanzio, ho anch’io lo stesso problema nel mio N47 del 2008, Per cortesia mi invieresti il modulo? Ti ringrazio sin da ora e ti saluto.
      ps:con le auto bidonwu sono sempre stato sfortunato,al contrario con le moto sempre felicissimo. carlo.stria@tiscali.it

    • Corrado Raffone ha detto:

      Ciao Venanzio, scusa se ti disturbo: leggo solo ora tutto questo “schifo” … mi puoi aiutare? il mio n47d20a a febbraio mi ha lasciato a piedi per la direi ovvia rottura della catena. l’auto ora è in bmw : mi hanno prospettato spese allucinanti per la riparazione nonchè proposto di sostituire l’intero motore con uno usato od uno nuovo… no comment… hai ancora il fac simile di contestazione? procederei legalmente come da te su scritto, cosa ne pensi?
      mi puoi contattare alla seguente mail: raffone@proagents.it
      grazie anticipatamente.

  21. venanzio ha detto:

    bisogna immediatamente fare la denuncia di vizio occulto alla concessionaria che ha venduto la macchina e la denuncia/diffida/messa in mora di difetto di conformità alla BMW e richiedere il risarcimento del danno o la riduzione in pristino. Se avete bisogno vi posso mandare un fac simile

  22. corrado ha detto:

    ciao ragazzi! anche io da oggi mi trovo a far parte del gruppo di sfigati che hanno comprato una bmw x3 pensando di fare un buon acquisto e invece mi ritrovo con una catena spezzata a 140000 km per di più a 300 km da casa! il fatto è successo oggi e non so ancora bene come comportarmi, attendo aggiornamenti sulle vostre richieste di rimborso già inoltrate. il mio concessionario bmw mi ha proposto la sostituzione completa con un motore revisionato che potrebbe essere ancora N47 con gli stessi problemi con una spesa che si aggira sui € 7000, naturalmente a mio carico secondo loro. cosa mi consigliate di fare? la macchina è del 2007 e quindi non so se ne vale la pena. fatemi sapere se mi devo aggregare a qualche vostro gruppo di reclami. ciao

  23. Doudou ha detto:

    Scusate, ma nei modelli nuovi 2012-2013 il problema è sempre presente?

  24. Davide ha detto:

    Buonasera a tutti. Anche io da qualche giorno avverto un rumore “ticchettio” metallico proveniente dal vano motore e leggendo il forum riconducibile al problema distribuzione. La mia auto è una 320d 177cv Maggio 2008. Ora ho contattato BMW Italia per avere maggiori info a riguardo. Speriamo bene…

    • Davide ha detto:

      Non posso rischiare di rompere il motore quindi oggi ho lasciato la macchina al mio meccanico di fiducia. Preventivo 430€ di ricambi per l’intero kit distribuzione e 200€ circa di manodopera. Appena ho novità vi aggiorno.

      • Fabio Paradiso ha detto:

        Ciao ma cosa cambia di preciso il tuo meccanico a questo prezzo?

        • Davide ha detto:

          Con 430€ mi cambia il kit distribuzione formato dalle due catene, pattini, tendicatena e guidacatena superiore e inferiore.

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Ciao Davide da dove hai preso il kit?

          • Davide ha detto:

            Lo sta acquistando il mio meccanico presso un autoricambi.

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Davvero ottimo..potresti poi postare tutti i dettagli? Tipo i codici dei kit? Grazie

          • Davide ha detto:

            Ieri ho sentito il meccanico che in questi giorni sta provvedendo all’acquisto dei kit. Mi ha confermato appunto che sono disponibili nuovi kit modificati per risolvere definitivamente il problema. Non appena ho il nuovo preventivo vi aggiorno. Speriamo bene…

          • Davide ha detto:

            Giusto per la cronica il problema si è presentato a 140.000Km circa

          • Giovanni Bruno ha detto:

            ogni quanto cambiavi olio?

          • Davide ha detto:

            L’olio veniva sostituito ogni 30.000km, il meccanico mi ha consigliato di farlo ogni 15.000km.
            Il motore della mia è l’N47D20A

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Ok grazie..hai provato a vedere in bmw cosa ti dicevano? a me hanno detto che anche se fuori garanzia mi coprivano il 70/80% se ho tagliandi fatti in bmw..

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Novità? come va il nuovo kit?

          • Davide ha detto:

            Ciao siamo in attesa di ricevere i kit in quanto non erano disponibili. Non appena arrivano vi aggiorno.

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Ciao Davide novità?

          • Davide ha detto:

            Eccomi, mi ha appena chiamato il meccanico. La macchina è pronta, la ritiro questa sera. Lavoro completo 1000€, 500€ circa di pezzi e 500€ di manodopera. Questa sera la provo e vedo come va, inoltre vi scriverò tutti i codici dei kit sostituiti. Speriamo bene. Un saluto

          • Giovanni Bruno ha detto:

            500 euro di pezzi? O.o hai cambiato anche l’albero?
            Ok aspettiamo te.

          • Davide ha detto:

            Il meccanico dietro consiglio bmw ha sostituito: kit distribuzione superiore e inferiore, tendicatena superiore e inferiore, catena pompa olio, pignone per albero a gomiti, guarnizione sottocoppa, guarnizione carter, olio motore, rabbocco 1L olio cambio automatico, liquido radiatore, ricarica aria condizionata. I codici li ho verificati e sono relativi ai kit di settembre 2013. L’albero motore non è stato toccato. Se il problema si verificherà tra altri 140.000km sarò comunque soddisfatto. Ora il suono del motore è musica per le mie orecchie!!!

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Ah per l’albero però potrebbero esserci problemi perchè ci sono tolleranze sbagliate risolte con pignone post 2009, ma comunque se si verifica tra altri 140 mia km forse la macchina l’avrai già cambiata 😀
            Posso usare la tua diciamo testimonianza per il forum bmwpassion?

          • Davide ha detto:

            No la mia è Maggio 2008. Ho sempre usato olio castrol

          • Giovanni Bruno ha detto:

            E cone hai fatto a cambiare il pignone? Nei pre 2009 lo stesso è saldato all’albero e quindi bisognava cambiare anche quello. Comunque che gradazione di olio? 0w30 o 5w30?

          • Davide ha detto:

            Si scusa 5w30

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Davide non ho capito come hai fatto a cambiare il pignone albero motore, forse ti riferisci a quello a camme.

          • Davide ha detto:

            Hai ragione io ho cambiato il pignone dell’albero a camme e il pignone che lega catena superiore e inferire cod.13527797906
            La BMW di Frosinone comunque non ha comunicato la sostituzione dell’albero.

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Il codice pignone alberi a camme e pompa iniezione è uguale. Ma alla fine in BMW hai fatto fare il lavoro?

          • Davide ha detto:

            No, il lavoro è stato eseguito dal mio meccanico di fiducia che ha a cquistato i ricambi originali presso la BMW di Frosinone. Inoltre il tizio che ha fornito i ricambi si è informato sulle parti da sostituire e i nuovi codici da utilizzare.

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Riusciresti a postare i codici del pignone catena, tendi e guida catene e catene?

          • Giovanni Bruno ha detto:

            Se puoi postare i codici dei componenti, come guida e tendicatene e catene? La macchina come va?

          • Vin Brunetti ha detto:

            anch’io ho il tuo stesso motore ed ho avuto ieri lo stesso problema purtroppo si è rotta la catena e non si sà che altro danno e tutto a solo 75.000km……..

          • Giovanni Bruno ha detto:

            grazie Davide aspettiamo tue notizie..

      • paolox ha detto:

        Ciao. Ma il tuo meccanico ha detto che i pezzi sono diversi da quelli montati in originale? Il problema si risolve o ti ritrovi più avanti con lo stesso problema?

        • Paolox ha detto:

          Comunque, anch’io ho contattato BMW Italia. ma non sono molto fiducioso. Chissà poi tra quanto risponderanno.

        • Davide ha detto:

          Gli ho chiesto esplicitamente se i nuovi pezzi erano diversi, magari più robusti, ma ovviamente non mi ha saputo rispondere non essendo meccano diretto bmw. Mi ha detto che si sarebbe informato. Un consiglio che mi ha dato per il futuro è di fare cambio olio ogni 15000km e non 30000 come facevo io.

          • paolox ha detto:

            Ho letto su un altro forum di un nuovo kit originale per questo problema, datato 12 /2012.

            Nel frattempo ho avuto la risposta da BMW. Tutto a mie spese.

            Ho scritto a Staffelli di Striscia, facciamolo tutti!
            Ma nel frattempo? Andiamo a piedi?

  25. Franco ha detto:

    Salve a tutti , io sono uno sfortunato possessore del serie uno 118 d motore incriminato n47!
    a maggio ho portato la mia auto in officina bmw! mi hanno sostituito albero motore tendi catena, ecc ecc, la mia auto e’ del 2008 e quindi fuori garanzia, la bmw mi ha riconosciuto solo il 30% e il 10% l’officina in totale ho pagato 2100 euro! Mi hanno fatto storie perche non ho fatto tagliando in officina bmw! Cmq e’ inaccettabile!! Ho gia firmato la petizione! chiedero’ al mio avvocato di fare una lettera e chiedere il rimborso!! Qualcuno sa’ se il nuovo modello f20 ha il solito problema?

  26. Nicolò Coral ha detto:

    Buongiorno a tutti BMW con 102.000 km anno 2008 l’ho portata per il rumore e BMW mi passa su 2900€ di fattura solamente i pezzi ma la manodoper per 1500€ per 21 ore di lavoro me la devo pagare io. Ma è possibile? A qualcuno di voi l’ha passato tutto BMW?
    Si cerca affidabilità sulle Tedesche ma poi succedono queste cose…
    Non ho parole…
    Chi ha fatto causa a BMW cosa ha risolto?

  27. Luca ha detto:

    Salve a tutti posseggo una serie 3 320d del dic 2009 con il famigerato motore N47D20C con 58.000km percorsi. ad oggi, per fortuna, non ho riscontrato nessun problema (probabilemte perke i km sono ancora pochi), però essendo l’auto ancora in garanzia (scad dic 2013) mi sono recato in concessionaria bmw per kiedere se fosse prevista una sostituzione dei pezzi (per la serie preveniamo il problema) mi è stato risposto ke non è prevista nessuna sostituzione PREVENTIVA dei pezzi. vorrei sapere se è vero (visto ke è un difetto acclarato) questa cosa e visto ke nn sono un esperto, se mi consigliate eventualmente di sostituire a mie spese i pezzi onde evitate problemi futuri o in alternativa come fare per tutelarmi in futuro (lettera di diffida, richiesta di sostituzione per difetti di fabbrica ecc..). grazie a quanti vorranno darmi consigli

  28. Jokerout ha detto:

    Quello che mi chiedo è:appena si avverte il ticchettio,è possibile fare qualcosa per prevenire il problema?

    • paolox ha detto:

      La BMW dice di sostituire i pezzi( e anche l’albero – a me han detto così). E se la’uto non ha i tagliandi ed è fuori garanzia….. paga solo il proprietario. 4000 euro tra pezzi, manodopera, liquidi. Io cambio auto – cambio marca- mai più BMW- prima di finire a terra.

      La BMW si vergogni.

  29. davide ha detto:

    ciao io ho appena rotto il motore della mia 123d del 2008 (n47)tutti i tagliandi bmw e all ultimo tagliando già faceva rumore e dopo averla provata la bmw mi ha detto di camminarci tranquillamente (premetto li era ancora in garanzia ora scaduta)pero dopo 10000 km ho rotto tutto sapete darmi qualche indicazione vorrei fargli scrivere dall avvocato grazie