BMW Neue Klasse: arriva la carica bidirezionale V2G
Il futuro dell’automobile è qui: la nuova generazione dei modelli BMW Neue Klasse si presenta con una tecnologia rivoluzionaria, ossia il Vehicle to Grid – V2G. I veicoli previsti per il 2025 non solo saranno in grado di immagazzinare energia elettrica, ma funzioneranno anche come vere e proprie prese di corrente. Grazie alla tecnologia di ricarica bidirezionale, i clienti potranno contribuire attivamente alla transizione energetica, utilizzando la batteria del veicolo per fornire energia alla propria casa o addirittura alla rete elettrica.
Con la BMW Vision Neue Klasse e la BMW Vision Neue Klasse X, il BMW Group presenta le anteprime dei veicoli principali della prossima generazione, dimostrando la sua futura sostenibilità. La capacità di ricarica bidirezionale non solo renderà più facile per i clienti BMW contribuire alla generazione sostenibile e all’uso di energia rinnovabile, ma introdurrà anche nuove funzioni come “Vehicle to Home“, “Vehicle to Grid” e “Vehicle to Load“.
Vehicle to Home
Nella prima fase della tecnologia di ricarica bidirezionale, i proprietari potranno sfruttare la batteria ad alta tensione del loro veicolo come una riserva di energia stazionaria per la loro abitazione. In questo modo, l’elettricità a emissioni zero prodotta dal sistema fotovoltaico dell’utente viene temporaneamente immagazzinata nella batteria del veicolo con l’ausilio della BMW DC Wallbox Professional. Successivamente, questa energia può essere restituita per alimentare altri dispositivi domestici, consentendo ai clienti di essere indipendenti dalla rete elettrica esterna per un certo periodo e riducendo i costi energetici.
Vehicle to Grid
Nella seconda fase della ricarica bidirezionale, i proprietari avranno la possibilità di mettere a disposizione una parte della capacità della loro batteria esternamente, contribuendo alla rete elettrica. Questa capacità energetica può essere utilizzata per la ricarica dalla rete e per la restituzione di energia ad essa in momenti opportuni. L’accesso al mercato dell’energia è fornito dal partner E.ON, che gestirà il processo di ricarica insieme al backend BMW, consentendo la generazione di entrate dallo scambio di energia. Questa funzionalità sarà disponibile nei vari mercati solo una volta adottate le necessarie misure regolamentari.
Vehicle to Load
La funzione Vehicle to Load consente di utilizzare l’energia immagazzinata nel veicolo per alimentare dispositivi elettrici esterni. Ciò significa che la Neue Klasse può fungere da power bank mobile per caricare, ad esempio, una bicicletta elettrica o fornire energia a dispositivi elettrici durante il campeggio.
Ricarica ottimizzata con E.ON
Ma le novità non finiscono qui. Il BMW Group si impegna costantemente a migliorare la sua gamma di prodotti e servizi di ricarica, offrendo una ricarica ottimizzata in termini di costi insieme al partner E.ON in diversi mercati. Inoltre, la Neue Klasse farà il prossimo passo con la ricarica bidirezionale, consentendo ai clienti di controllare il flusso di energia e ridurre i costi di ricarica.
La tecnologia di ricarica bidirezionale non solo garantisce una maggiore sicurezza dell’approvvigionamento energetico, ma contribuisce anche alla riduzione delle emissioni di CO2, sia nell’ambito della mobilità che nella generazione di energia complessiva. Con la Neue Klasse, la mobilità elettrica diventa una parte sempre più integrante della rivoluzione energetica, portando il futuro dell’automobile verso un orizzonte di sostenibilità e innovazione.
